苏州金世装备制造股份有限公司是一家集研发设计、生产制造、销售于一体的现代化企业,位于江苏省苏州市吴江区古镇黎里。东临上海、西濒太湖、南接浙江、北依苏州,地处江浙沪两省一市交汇的金三角***,竭诚欢迎社会各界人士光临指导、携手合作,共创美好未来!
公司所处的行业与细分市场
公司主营业务是金属类模锻件的研发、生产和销售业务,公司产品主要应用于汽车行业、工程机械、轨道交通和航孔航天等领域。根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),铝合金锻造供应商,公司所处的行业为“金属制品业”(行业代码:C33);根据国***《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011),公司所处行业为“其他金属制品制造”(行业代码 C339)中的“锻件及粉末冶金(行业代码 C3391)”;根据国家发改委2011年3月发布的《产业结构调整指导目录(2011 年本)》,公司所处的行业是国家鼓励发展机械行业中的耐高低温、耐腐蚀、耐磨损精密铸锻件;依据***中小企业股份转让系统有限责任公司公布的《挂牌公司投资型行业分类指引》,公司所处行业为汽车零配件,铝合金锻造供应商,行业代码:13101010;依据《挂牌公司管理型行业分类指引》,公司所处行业为制造业中的锻件及粉末冶金制品制造(代码C3391);根据公司具体从事的业务及未来发展规划,公司所处细分行业为锻造行业。
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扭杆弹簧:是利用具有扭曲刚性的弹簧钢制成的长杆。一端固定于车身,一端与悬架上臂相连,车轮上下运动时,扭杆发生扭转变形,起到弹簧的作用。气体弹簧:利用气体的可压缩性代替金属弹簧。它***1大的优点就是具有可变的刚度,随气体的不断压缩渐渐增加刚度,且这种增加是一个连续的渐变过程,而不象金属弹簧是分级变化的。它的另一个优点是具有可调整性,即弹簧的刚度和车身的高度是可以主动调节的。
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轨道交通领域
我国2014年***铁路固定资产投资8,088亿元人1民币,高铁运营里程16,726公里,位居***首位。预计到2020年,我国高速铁路里程将达1.8万公里,是目前德国、日本、法国三个国家高速铁路里程总和(6,000公里)三倍。高速列车的数量也随着高速铁路营运总里程数的增加而迅速增加,我国动车数量已从2009年的285列,增加至2014年的1,556列。此外,高铁轴承的维修市场份额也非常可观。高铁建设步伐的加快,必然会给高铁轴承用环锻件带来广阔的市场前景。
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