二次包络减速机其蜗齿面是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母线,通过相对运动包络出蜗轮的齿面,称为平面二次包络环面蜗杆副。包括PWU、PWO、PWS型三种型式,适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。
工作条件:两轴交角为90°;蜗杆转速不超过1500r/min;工作环境温度为0~40℃,当环境温度低于0℃或高于40℃时,启动前润滑油要进行相应加热或冷却;蜗杆轴可正、反向运转。
1.型号
a、PWU型—蜗杆在蜗轮之下平面二次包络环面蜗杆减速器。
b、PWO型—蜗杆在蜗轮之上平面二次包络环面蜗杆减速器。
c、PWS型—蜗杆在蜗轮之侧平面二次包络环面蜗杆减速器。
德州耐力减速机有限公司提供各种型号的减速机与丝杆升降机加工定制。本公司坚持“质量至上、用户至上”的方针 丝杠升降机,愿与您携手建立诚信合作的关系,互惠互利,共同发展。竭诚欢迎各级领导、各界人士和新老客户光临指导。包络环面蜗杆传动主要种类有:平面一次包络环面蜗杆传动;平面二次包络环面蜗杆传动;锥面二次包络环面蜗杆传动。
以直齿或斜齿平面蜗轮为产形轮而展成包络环面蜗杆称为平面包络环面蜗杆,这些特定齿面的蜗轮可以和它们各自的包络环面蜗杆组成蜗杆传动,称为平面一次包络环面蜗杆传动。直齿平面蜗杆传动是由美国格里森公司wildharber于1922年发明的,用于大传动比场合(i≥40);斜齿平面蜗杆传动是由日本左藤于1952年发明的,适用于中、小传动比(i=10--40)。该平面包络蜗杆的形成过程称为次包络,如果以此包络环面蜗杆为产形轮再展成一个蜗轮,其过程称为第二次包络,pws 包络减速机,平面包络环面蜗杆与由它展成的蜗轮构成的传动,称为平面二次包络环面蜗杆传动(即SG-71型蜗杆传动)。平面二次包络环面蜗杆传动主要特征是:同时接触齿数多;蜗杆齿面可淬硬磨削;齿面接触面积较大,包络减速机,并有瞬时双线接触,接触线总长度长;综合曲率半径大,接触应力小;啮合润滑角大,pwu二次包络减速机,啮合中容易形成动压油膜。
包络环面蜗杆传动种类及特征包络环面蜗杆传动主要种类有:平面一次包络环面蜗杆传动;平面二次包络环面蜗杆传动;锥面二次包络环面蜗杆传动。 以直齿或斜齿平面蜗轮为产形轮而展成包络环面蜗杆称为平面包络环面蜗杆,这些特定齿面的蜗轮可以和它们各自的包络环面蜗杆组成蜗杆传动,称为平面一次包络环面蜗杆传动。。平面二次包络环面蜗杆传动主要特征是:同时接触齿数多;蜗杆齿面可淬硬磨削;齿面接触面积较大,并有瞬时双线接触,接触线总长度长;综合曲率半径大,接触应力小;啮合润滑角大,啮合中容易形成动压油膜。德州耐力减速机有限公司生产丝杆升降机,螺旋升降机,滚珠丝杆升降机,蜗轮减速机,二次包络减速机齿轮减速机,精密蜗轮蜗杆副。 包络减速机、耐力传动机械、二次包络减速机嘉由德州耐力减速机有限公司提供。“丝杆升降机,螺旋升降机,蜗轮丝杆升降机,齿轮减速机”就选德州耐力减速机有限公司(),公司位于:山东省德州市经济开发区乐普大道57号,多年来,耐力传动机械坚持为客户提供好的服务,联系人:刘经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。耐力传动机械期待成为您的长期合作伙伴!温馨提示:以上是关于包络减速机、耐力传动机械、二次包络减速机嘉的详细介绍,产品由德州耐力减速机有限公司为您提供,如果您对德州耐力减速机有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与减速机/变速机相关的产品!
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与天助网联系,如查证属实,天助网会对该企业商铺做注销处理,但天助网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:tousu@tz1288.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!