东莞金龙客车

近日，189辆金龙客车纯电动公交XMQ6850开赴广东佛山市，即将投入佛山南海区运营。这批公交车身分别为鲜艳的红、黄、绿三种颜色，在这姹紫嫣红的春天，成为佛山公共交通流动的春色。***零排放 提升出行幸福感

根据《广东省节能减排“十三五”规划》，佛山市将于2020年力争实现纯电动公交占比达100%。本次交付佛山市南海佛广公共汽车有限公司的189辆纯电动公交，是佛山南海区迎来的大批量的纯电动公交，也是公交电动化号角吹响以来，当地更新的首批纯电动公交，拉开了佛山公交电动化的新序幕。“这批纯电动公交上线运营，助力佛山南海的共公交通进入了一个新的阶段。外观时尚，车内空间更宽敞舒适，纯电动零排放零噪音，大电量长续航里程，操控性能和整车舒适性也非常好，这都大大提高市民出行的幸福感，除此之外，节能、安全，以及地区条件的适应能力，这些也是我们特别关注的。”佛山交通局相关负责人表示。佛山南海区是广东***上榜“2017中国***幸福感城市”的市辖区，189辆金龙纯电动公交的投入，将让市民出行幸福感再次升级。该批公交不仅颜值高，还兼具实力与智慧。

据了解，该批车辆采用国内先的CATL动力电池，整车电池电量216.26kWh，满足公交车辆每日较长的运营里程要求；采用双***250A充电接口，实现快速充电，整车50分左右就可充满电；针对广东湿热天气，车辆配置保温玻璃，空调开启时，东莞金龙客车公司，保温玻璃能有效阻止冷气流失，东莞金龙客车，保持车厢凉爽，并减少空调能耗；每公里平均电耗仅为0.8kwh，节能减排的同时大幅降低车辆运营成本；此外，还配备前向防撞报、车道偏离报警系统，360全景环视系统等，智能守护出行安全。

新能源公交 迎来发展又一春天

今年两会，***报告提出大力发展新能源汽车产业，并明确新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，新能源汽车迎来发展的又一春天。在新形势下，随着国家充电基础设施的完善，纯电动公交将成为国家主推路线。而城乡一体化、区域经济的快速发展，不少二三线城市产生了大量的新能源公交需求。

今年以来，金龙客车新能源订单生产呈现***局面，截至目前，除了本批开往佛山的批量纯电动公交外，还获得福州、厦门、哈尔滨、温州、泸州等地的新能源公交订单，其中大部分为纯电动力。

在产业发展春风的吹拂下，金龙客将以科技创新为源动力，以***新能源解决方案和完整的产品系列为强大支撑，助力绿色交通再向新征程。

在北京，从金旅王、马可波罗、金凤凰，再到传承的海风、雪狐、雪豹等，金旅创造的一代代经典车型成为客户心中***的记忆。这些车型在公交、旅游客运、机场专线、通勤班车市场等领域的精彩绽放，续写着金旅一贯追求的高质量发展篇章。在这里，我们要讲述金旅经典车型——海风XML6103J23在北京民航机场巴士留下的品质印记。

北京民航机场巴士有限公司客运二部副经理赵忠良讲述金旅品质故事

从2008年交付，一直在线上服务

“歇人不歇车，每天行驶里程约300公里，从2008年交付使用，至今一直在线上服务”，北京民航机场巴士运营二部副经理赵忠良对现在还在运营的金旅XML6103J23表现给予高度称赞。2008年，北京迎来举世瞩目的奥运盛会和国际一T3航站楼的正式投放，为了保证运力和提升首都形象，当时北京民航机场巴士经过严苛考核，上线了一批金旅XML6103J23车型，之后该车型以长达10年的高可靠运营表现，见证了北京首都机场巴士的不断进阶向上，也成为北京民航机场巴士目前在线运营***资历的代表。

金旅经典车型海风XML6103J23在北京民航机场巴士运营线路上已服役十年

正是坚守“精品打造、品质为先”的担当，让金旅XML6103J23站在时代浪潮中却从未逊色。“当时这批车辆配置选择上，公司与金旅厂反复沟通***终才定型，还记得提出了有36个细节要求，包括对车辆暖风系统、空调制冷、车辆除霜功率要求、司机座椅舒适性、驾驶区空间等”，赵经理说，北京民航机场巴士选车标准比较高，而XML6103J23在车辆设计方面，充分体现出***的人机互动，车辆挂挡、操控性等方面都比较轻松，驾驶员满意度非常高，同时车辆在座椅舒适性，除霜效率，驾驶区域宽大设计、车辆安全性保障等细节的精心雕琢，均体现出当时机场巴士车辆的一水准，也因此赢得了市场不错的口碑，从而成就了一代经典。

铭牌标注金旅XML6103J23的制造日期

对比其它运营形态，XML6103J23所承担的机场巴士运营对车辆的考验尤为严峻，几乎365天不停歇，每天需要满足往返4圈近300公里的运营保障，对车辆的可靠性、稳定性等方面都提出了极高的要求。服务期间，不同其它品牌车辆所面临的后期运营成本越来越高、车辆故障频繁等问题，XML6103J23一直保持高水准的服务表现。得力于金旅2008年在国内首推的整车阴极电泳技术，东莞金龙客车哪家好，使得整车防腐蚀性强，骨架寿命高，对比同一批其它品牌车辆后期出现的车辆腐蚀、甚至下雨天漏雨等现象，金旅这一技术优势尤为凸显。

油耗低、系统匹配好，品质看得见

“目前机场巴士运营面临有两大挑战：一方面，随着车辆品质提升、排放标准不断升级、新车更新速度也在加速，带来的是车辆购置成本的提高、以及公司折旧压力的层层挑战。另一方面，在市场运营上，如今机场巴士线路深受运输新业态模式的影响，近两年网约车的迅猛发展带给机场巴士的冲击非常大，一定程度上也给公司运营成本带来压力。”这种情况下，选用品质车辆背后带来的低运营成本更尤为可贵。

新老车型更迭，金旅品质护航北京民航机场巴士的使命始终不变

北京民航机场巴士公司安机部张建经理告诉记者，从公司安机部门职责来考虑，他们***看重的是车辆的全生命周期成本核算和安全运营保障。在十多年的合作中，金旅客车打造的机场巴士从三个方面充分印证了车辆的***：第，车辆的三大件全生命周期无大修；第二，车辆可靠性高、故障率低；第三，车辆油耗低，运营成本大幅节省。

“以XML6103J23为例，在使用过程中，可靠性优势非常明显，而且车辆油耗低，对比其它品牌发动机，搭载日野发动机的XML6103J23百公里油耗仅为19L，相比其他车型油耗至少节约3L，经济性非常显著”，张经理表示，“事实证明当初选择金旅是明智，大批量的引入使得公司车辆运营后期的使用成本、不可控制成本大幅节省了。”

在北京民航机场巴士公司停车场随时等候出发的金旅客车

用心去做，必有回响。从国内家实现整车阴极电泳技术到***的全承载式整车装配线等投入，金旅客车对匠心的追求、品质的重视，实现了与客户贴心的交流与服务。如今北京民航机场巴士运营二部共拥有营运车辆126辆，金旅占有比例，包括有金旅XML6118、XML6103经典车型以及新引入的金旅凯歌、雪豹等。随着时代不断进步，接续XML6103J23的新一代车型等肩负着同样使命，将再次延续经典，续写金旅品质故事。猜您喜欢

 公司2011年进驻东莞***汽车销售场———寮步汽车城，以***的销售服务团队和顾客至上的服务理念，服务东莞的每一家客户。公司主要经营各品牌客车、中巴、大巴、商务面包车、商旅车、公交车及各种***车。公司经营理念以人为本、诚信、勤以为业、和谐共进。

      按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。旅行客车是一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2～3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。公路客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。铁路客车铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车，邮政车和行李车。游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。校车是用于运送学生往返学校的交通工具。