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普通U型钢和轻型U型钢的翼缘由根部向边上逐渐变薄的，有一定角度。由于它们截面尺寸相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅用于在腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不采用，这是其在应用范围上有着很大的局限。

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槽钢是第三代电子汽车衡产品构成部分，U型钢属于第四代电子汽车衡产品构成的主要材料，U型钢也逐渐成为市场上衡器产品的主流材料，在美国、德国以及中国部分地磅厂家都采用U型钢结构。如果你观察仔细的话，会发现槽钢电子汽车衡属于点焊、U型钢地磅属于满焊密封性更强，结构更稳固。

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u型钢支架是煤矿支护的一种被动支护，抗拉强度、抗压强度较高，同时具有良好的韧性性能，支撑力较高，支护强度大，可多次使用，被广泛地应用于矿山巷道，特别是在深部复杂巷道以及松软煤层巷道中。

U型钢支架中***的连接部件就是矿用U型卡缆，它结构和力学性能决定着矿用U型钢支架在工作时阻力的大小、U型钢的滑移难易程度、支架变形损坏情况以及U型钢支架的复用率等重要问题。