汽车美容

1、要找一家有封闭无尘车间的门店，因为汽车贴膜***怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。要选择无尘贴膜工作室。

2、如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上磨擦，如出现掉色和划道即是假膜。

3、车主选膜时，要注意搭配膜与车身颜色和谐，建议车主参照施工店所出示的样车效果图，再做选择。要求店家贴前、后风挡不能开刀，一定要整张贴，否则会降低防爆性，而且影响美观。

4、高质量的汽车贴膜在具有保护隐私作用的同时具有单向透光性，不会影响向外观看的视线。

5、刚贴完膜后，在三天之内，车主不要升降车窗或用水清洗车，汽车美容价格，以免水分未干造成脱落。由于天气及金属材质不同，膜装贴后干燥程度会有差异，快则2天，慢则7-15天，在某种气候下，汽车膜可能会出现雾状或水珠状点，车主不要担心，是正常现象，它会慢慢消失。膜面出现污渍，车主不要用化学溶剂擦拭，用清洁的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗。车主不要为了美观，而将一些吸盘或一些粘物吸附在贴膜上，这样容易造成膜脱落。

1.水有70%以上的施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管中里有许多杂质或沙粒。有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水选用纯净水。

2.灰尘许多隔热纸场所没有密闭室，有些人在路边或骑楼内贴纸，大小汽车呼啸而过扬起许多灰尘，较大的风也有大量灰尘，因此若没有密闭室条件须关闭所有车门再贴。

3.工作衣服拆开隔热汽车膜透明部分会产生大量静电，如果您所穿的衣服是毛料，或是有棉絮的衣服就不适合贴纸时穿着了，因为，衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。

4.汽车膜表面不清楚我们裁剪好的汽车膜经常放置于汽车脚垫上，椅套上，或放于车顶、引擎上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开膜时附着在外表上。因此，在未拆开透明膜时，必须洗净或表面喷一些水，可防灰尘及沙粒。

5.卒套或物体同样是静电原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开汽车膜时亦应注意，而且，拆开汽车膜时勿靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。

6.拆开汽车膜时有人关门玻璃洗好后或拆开膜时不可让人开关车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。

7.冷气风速过大夏天是隔热旺季，在太阳下或车内气温高，在车内开冷气汽车贴膜在所难免，但在拆开膜时冷气风速可减调到低，待拆完膜，贴上玻璃膜后再开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速飞动。

8.喷水底部不干净使用喷水器时多数放在地上，脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开汽车膜时，或喷水器在汽车膜上方晃动，底部沙粒、小石头会掉在汽车膜上，当我们使用喷水器时，先拭净底部。

9.手捏部分拆开透明汽车膜后必须以两个指头去捏住隔热汽车膜，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制汽车膜为原则，尽量捏少一点。

10.刮水方式不正确刮水清洗玻璃时有固定方式，或随便刮水，或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。

11.冲水旁边或底部刮水器无法完全到达，必须冲水。基用卫生纸清理时，应注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免脏物随水下滑。

12.注意车内物体拆完汽车膜、喷过水后玻璃贴汽车膜，有时会沾到像表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶蓬、音响等，都会沾脏物。

13.勿大量移动位置拆完汽车膜、喷好水，欲贴上玻璃时，不容易准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体或橡胶及泥槽内沙粒。

14.赶水方向刚贴上去，下一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右赶，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流带动沙粒下来。

15.勿再掀开膜一贴上玻璃尽量不再掀起，掀起次数越多，沙粒尘粒越多。

16.玻璃清洗不干净

有些旧车拆旧换新，附着的灰应刮干净，所有标签、脏物应清理干净，否则技术再好都与事无补。

17.贴膜的***后一个动作是推水，一般业者80%以上无法将大部分水推出来，重庆汽车贴膜，若遇冬天蒸发慢时往往一个月还不干，所以将拆下和透明膜洗净之后再贴到玻璃上的太阳膜上面。以挤水板将水挤开，此种方式不但不会刮伤、刮破膜，并且可以将膜上的沙粒由大到小，由小到无，把沙子挤到隔热纸的胶里面，第二天便可摇动车门。

18.空气带水抽入沙粒旧车子四周泥槽橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，膜贴上去之后有些玻璃大，会有空气带水尖三角状，此时若不快速将水赶出，沙子会不断被吸进三角地带。

19.室内镜无法拆下时（前档……此情形若是旧车，很少会贴到***无缺，是镜子沾着松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，汽车美容多少钱，将沾贴处四周刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦正确。

20.车窗

清洗车窗时应先车窗摇下来，才可清洗到顶端。刮完水，玻璃摇上之后，上端不可再刮水。

汽车贴膜后具有防爆属性，但是，我们在挑车膜的时候，能够参考的，哪个牌子的汽车贴膜好，却大多还是它在防晒隔热方面的一些参数。在挑车膜的时候，店家往往会告诉你这个车膜的透光率、红外线穿透率、总太阳能阻隔率以及紫外线阻隔率。那么，它们分别代表什么意思呢？

汽车贴膜后的透光率很大程度上影响了驾驶者的视野，透光率越高，视线越清晰。有相关规定，要求汽车前挡车膜的透光率必须在70%以上，因此在挑前挡车膜的时候，透光率低于70%的就不要考虑了。

至于红外线穿透率和总太阳能阻隔率，说的都是汽车贴膜的隔热功能。穿透率越低，阻隔率越高，汽车贴膜后的隔热功能也越好。而紫外线阻隔率讲的就是防晒，目前市面上很多车膜的紫外线阻隔率都能达到99%以上，汽车贴膜防晒成为***成熟的一项功能。

在挑车膜的时候，务必要舍得在前挡下成本。因为前挡接收了整辆车子40%的日照，也是***被异物击中的部位。以往有种说法，如果非要在车身和前挡选一块来贴车膜，宁愿贴车身来保障***性。这是一个很危险的误区，在挑车膜时，宁可车身膜用得稍微差一些，也务必保证前挡车膜的品质。