渝中汽车改色|汽车改色手续|MOKA膜术师(推荐商家)

总的来说，汽车玻璃贴膜有4大好处：

1、隔热防晒。贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。如3M的晶锐70前挡膜能隔断99.9%紫外线，相当于防晒霜SPF40的56倍，

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。

4、营造***空间。贴膜后，车外看不清车内，保留隐私和安全。

汽车玻璃贴膜的这4大好处，你知道吗？教你正确选择汽车贴膜

汽车隔热膜的一些主要性能指标：

可见光透过率：简称透光率，是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比，前挡膜一般为70%以上，侧后挡一般为5%-60%不等，百分比越低，透光能力越差，相对的膜颜色越深。

紫外线阻隔率：高质量的汽车膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。

红外线阻隔率：红外线也是太阳光中的一部分，光照的大部分热量通过红外线传递，相对于汽车玻璃膜而言，百分比越高隔热效果越好。

总隔热率：***隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值，有些商家通常混淆概念，往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。

可见光反射率：不同于可见光透过率，较高的反射率类会将照射的光直接反射回去，类似镜面。反射率越高，玻璃膜的***性越强、同时隔热性更好。

如何选择适合自己的汽车玻璃膜：

前挡：前挡的透光率一般都在75%以上，这样保证了驾驶时的清晰度，同时保障驾驶安全。透光率越高，表明膜越透明，但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。

汽车玻璃贴膜的这4大好处，你知道吗？教你正确选择汽车贴膜

侧后挡：侧后车窗贴膜的搭配有很多。

1、注重***性的，可以选择透光率较低的型号，汽车改色膜价格，市面上***di的透光率为5%，几乎趴在车窗上也看不到里面。

2、希望提升隔热性能的，可以选择红外线阻隔率，总隔热率较高的型号。市面上通常隔热率能达到60-70%左右，但是要提醒的是：隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升，只能缓解，或者减缓温度上升的速度。

，可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人。

4、当然，也可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡，这样既能起到一定的隔热阻光的效果，同时又不影响车内空间的采光。

要有***贴膜车间

首先一个，要有***的贴膜车间，跑进去看一个大箱子的就是了。

减少灰尘附着的硬件

光这个不够，现在很多店都是有的。问问它们有没有额外的喷淋除尘设施，有没有排水地沟，这个贴膜车间里面是不是用***涂料的，汽车改色手续，里面有没有空调和空气加湿器。

这些东西主要就是减少灰尘附着在玻璃上面，防止这个玻璃和太阳膜不贴合，导致起泡、褶皱，或者是其他的各种问题。

湿度、温度、灰尘，全靠我刚才说的那些设备来阻隔或者是保持，有这些东西硬件算是不错。

那光有一个房间不行的，还要看它的施工设备。施工设备有很多，3m汽车改色膜，我挑了几个施工的关键品质点，它所需要的工具，你这几样东西看到它有。那基本上施工还是有保证的。

1、看

首先要看的是透光率。防爆隔热汽车膜无论颜色深浅，眼视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。而普通色汽车膜用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，渝中汽车改色，从车里向外看总是雾蒙蒙的感觉。

其次要看颜色。防爆隔热汽车膜是一种高科技产品，它采用金属溅射工艺，将镍、银、钦等金属涂在高张力的天然胶膜上，无论在重庆汽车贴膜过程种还是日后的使用过程重都不会出现掉色、褪色现象。防爆隔热膜的颜色多种多样，再加上自然柔和的金属光泽，令防爆隔热膜可以搭配各种颜色、款式的汽车。普通膜和防晒太阳膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜使用一两年就会褪色。再次要看气泡，撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而***车膜合上后完好如初。

2、摸

防爆隔热膜手感厚实平滑，好的防爆隔热膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜伤留下道道划。

3、试

剪下一小快膜，在地下摩擦或用化油器清洗剂试验，容易掉色的就是劣质汽车膜，而擦不掉颜色的就是***膜。另外，对太阳膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的，可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一快贴着太阳膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的***太阳膜，而立即有烫手感觉的，则是隔热性较差的劣质太阳膜。