交通标识牌认为标牌板应在车间剪裁或切割,以生产整齐、方正的边缘,不应有毛刺,并按《道路交通标牌和标线》(GB5768-1999)附录E进行加固。所有标牌板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。承包人应先提供一种所有各类标牌板面各种图案的配置图,在取得监理工程师同意之后,再进行图案制作。
交通标识牌尺寸觉得定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴,将反光膜牢固粘贴到标牌板上,其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。标牌的运输、贮存和搬运方式应按制作厂商的要求进行,两块标牌邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔,以免在运输、搬运过程中磨损标牌板面。交通标识牌应贮存在干净、干燥的室内。安装交通标牌时,应事先获得监理工程师的批准,交通标识牌的紧固方法应符合图纸的要求。
交通标识牌尺寸分享:在1908 年,在巴黎召开的首届国际道路会议上,曾提出统一交通标志的议题,决定实行国际统一的交通标志。要求与会的国家和地区把统一规定的“路不平,交叉口, 弯路和前面有铁路横过“等交通标志符号画在三角形的木板上,用红线勾边,使之醒目,但未达成协议。在欧洲、美洲、非洲多次召开会议,讨论地区性或世界性的交通标识牌统一问题。欧洲各国乃至全世界的国家和地区的交通管理当局都把统一后的交通标识牌纳入道路交通管理中,并根据36不同国家的道路情况,有所创新和发展。
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