起重电机及冶金用变频调速电动机为鼠笼转子电动机。它集传统的起重冶金用电动机优点及变频电机优点于一身,使电动机不仅可以满足频起动、制动、过载、逆转、超1速、冲击和振动工作场合的需要,还可满足变频器控制下运行的需要,实现软启动、四象限运行等,从而减少对设备的冲击,并节约能源。
2 、起重机电机缺相的原因:
A、接触器触点频繁启动,很快烧蚀,锥形转子制动电机,触片弹簧、触头处塑料烧变形等这些都会使触点位置不够,YSE软启动制动电机,造成缺相;
B、熔断器过小造成发热烧断缺相;
C、电源接触不良造成缺相;
D、电机进线接触不良。
E、安装灵敏度较高的自动空开和热过流保护器,安装缺相控制器可有效防止之。
3、起重机电机缺相保护器对缺相的保护是很灵的,一旦缺相,它可即刻断开接触器,价格不贵的,一般只40--50元内。把原来的控制电路启动线过它的一组常闭触头就完成了。
4、电动机对频繁启动、制动的适应能力
由于采用变频器供电后,电动机可以在很低的频率和电压下以无冲击电流的方式启动,并可利用变频器所供的各种制动方式进行快速制动,为实现频繁启动和制动创造了条件,因而电动机的机械系统和电磁系统处于循环交变力的作用下,给机械结构和绝缘结构带来疲劳和加速老化问题。
5、低转速时的冷却问题
首先,异步电动机的阻抗不尽理想,当电源频率较底时,电源中高次谐波所引起的损耗较大。其次,普通异步电动机再转速降低时,冷却风量与转速的三次方成比例减小,致使电动机的低速冷却状况变坏,温升急剧增加,难以实现恒转矩输出。
4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,YDEZ实心转子制动电机,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,天津电机,但极易堵塞,回油作用难以发挥。
3、加油量过多:减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
4、检修工艺不当:在设备检修时,由于结合面上污物清除不***,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
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