天津重汽斯太尔4s店、昶友汽车(在线咨询)、天津重汽斯太尔

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。

我们在中国所了解的斯太尔只是斯太尔传奇的一部分，要说斯太尔传奇还要从一百多年前说起。

1864年，奥地利斯太尔市成立了一家被命名为约瑟夫弗兰兹沃恩德尔的公司(后改为斯太尔股份有限公司)，斯太尔***早的本行和很多重型卡车不一样，它的主业是制造***。从公司诞生年代来说，斯太尔的历史足以超越当代几乎所有所有重型卡车。

一台斯太尔汽车的出现应该说是在1920年，外表庄严的斯太尔1920装备了12/40六缸II型40马力的单顶置凸轮轴发动机，与这台发动机匹配的是一台四速变速箱，但是车辆只有后轮配备了刹车，不过这丝毫没有削减这台车在当时的影响力，它的运动款令人印象深刻，天津重汽斯太尔，也正是这台车为斯太尔的百年汽车之路奠定了稳定的基础。

1924年，约瑟夫弗兰兹沃恩德尔公司更名为斯太尔Werke-AG，斯太尔股份有限公司。1928年，约翰普赫公司与德国戴姆勒的子公司奥地利戴姆勒公司合并成为新的Austro-Daimler-Puchwerke奥地利戴姆勒普赫公司，1934年斯太尔与戴姆勒普赫公司合并成立了斯太尔戴姆勒普赫Steyr-Daimler-Puch公司。公司合并的这些年里斯太尔设计出了很多***的产品。

天津市昶友汽车销售有限公司

天津市昶友汽车销售有限公司对斯太尔的相关介绍：

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，天津重汽斯太尔厂家，中集通华天津地区授权***经销商，具有***的资金基础，为一般纳税人公司， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合，公司的业务也得到了强有力的发展。***的管理团队、***的运作理念***的资金支持造就了昶友汽贸良好的发展态势及强劲的发展潜力，为现代化汽车服务行业做出了应有的贡献。

德国MAN在1990年接手了斯太尔商用车股份公司，斯太尔在当时还有生产92系列卡车。不过到了1994年，斯太尔借助MAN F2000的驾驶室推出了NSK系列重型卡车，而轻型和中型卡车的型号分别为NLK和NMK，这些车都是基于MAN的L2000和M2000来设计的。

MAN收购了斯太尔后，可以说是利用斯太尔的名声来制造一些其实属于MAN的产品，斯太尔商用车也从这时候开始慢慢消失了。

斯太尔在之后还和MAN一起推出了STA系列卡车，不过这时候的斯太尔已经***被MAN化了，只是保留了一个斯太尔不对称的面罩这个特征，***而已。随着时间的推移，斯太尔慢慢淡出了商用车的制造市场。

1998用车辆的生产线被卖给了一家奥地利投资公司，名字依旧还是斯太尔-戴姆勒-普赫。2003年这家公司出售给美国公司通用动力和***设备制造商。

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后桥采用的是MCY13，速比为4.11，MCY13系列驱动桥是中国重汽采用MAN技术开发的新一代单级减速驱动桥，天津重汽斯太尔价格，传动***，噪音低，节油效果明显。

新斯太尔车型采用曼技术轻量化车架、曼车桥、曼悬架、铝壳变速箱、铝储气筒等新材料应用，将整车自重控制的好。

出色的性能，较低的价格，轻量化的设计是此款车型的亮点，十分适合散户，能***多种工种。

D7B平台另外还有一款D7B 380 6X4牵引车，同样采用了D10.38-40发动机，变速箱采用了中国重汽HW20716C 16档变速箱。

后桥采用了HCT16双后桥，承载能力更强，可靠性高。

该车型为大载车型，更加适合对载重量要求较大的短途运输。