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       随着铁路建设的发展，铁路架桥机的使用日益频繁，架桥机倾覆事故时有发生。架桥机脱轨、倾覆，往往造成机毁人亡的重大后果。一旦发生事故，不仅起复、修复架桥机需花费较长时间和大量资金，还会严重影响桥梁架设及铁路建设进度。

    几乎每次事故都无一例外地包含着人为因素。实际上，若下部工程施工单位严格按照《铁路路基施工规范》修筑好路基，保证其质量而不留事故隐患；若铺架单位严格按照《铁路架桥机架梁规则》施工，则不会发生倾覆事故。但现在有些施工企业职工素质不高、责任心不强、技术水平差，且有一部分单位领导抓制度落实不够，江西架桥机，瞎指挥，乱操作，不按标准化施工生产。有些施工人员在施工过程中为图快、图省事而wei章作业，把一些必要的工序或安全措施予以省略，如压道次数不够甚至根本不压道，明知路基质量不行还侥幸通过等.

    特别是我国发展高速铁路进程逐渐加快，架桥机（32T桥式起重机—LH电动双梁桥式起重机在高速铁路建设中的使用将会更加频繁，如果发生倾覆事故造成的损失将会更大。

    由于铺轨数量是铁dao部掌握的重要指标，也是国家衡量铁路建设进度的主要统计指标，施工组织设计时留给铺架单位的铺架工期本来很紧张，而在施工中路基施工单位、桥隧施工单位由于种种原因往往拖工期，而总工期不变，甚至有时还提前，则留给铺架单位的铺架时间更短。在此情况下，铺架单位不得不为赶进度而昼夜加班，使职工身心疲乏；为赶工期而图快图省事不按规则施工，架桥机租赁，使铺轨后的线路质量差，而给架桥机通过时留下事故隐患；架桥机架桥时施工人员为赶工期往往省略有关安全措施，这样发生事故的机率便大大增加。

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       铁路架桥机的拆卸问题，大部分总是眼高手低，过去大意，往往忽视一些细节问题，总认为很简单，其实架桥机拆卸保养并不不简单，有一定的流程及原则。左线桥梁架设完毕后，架桥机销售厂家，将架桥机逐跨纵移退回3#桥台背后按初装时的位置进行拆除，需遵循以下原则：

1、拆卸的工艺流程  架设临时支撑→切断电流→拆除电气设备→拆除天车→拆除前、后框架→拆两列主梁→拆支腿→拆横移轨道  

2、拆除前，项目技术负责人按照方案要求对参加架桥机拆卸工作的所有人员进行技术交底。

3、要及时设置临时支撑，做到先支后拆，时刻保证架体稳定。

4、拆下的构件、材料要按计划分类分块堆放，以方便外运装车。

     拆卸架桥机除了遵循以上原则，还需将以下问题考虑在内：

1、拆卸桥梁期间要使用枕木垛支撑，枕木垛支撑搭建的要谨记，牢固可靠，架桥机出租公司，使用火焰加热之后的高强度螺栓必须是要报废，禁止再次使用。

2、在进入拆卸的员工是必须要佩戴安全帽字的，穿防护鞋，在桥梁上工作的志远也是要系好安全带，这个是操作基本的安全措施。

3、拆卸前电工应对各条电缆、电线进行标识，拆卸现场应***，严禁无关职员进入。

4、遇有暂时拆卸不动的螺栓时，应用柴油浸润后拆卸，不准强力击打或用火焰加热后强行拆卸。

5、铁路架桥机架梁完毕后，应铺设轨道，将铁路架桥机开到桥头处，实施拆卸功课。机组职员应对液压管件、油缸以及其它需要标识的部件进行标识，以利便拆卸和下次装配。

6、拆卸功课由架桥负责人和技术职员组织指挥，依照装配的相反顺序进行。

7、拆下的零部件要进行保养处理，分类存放，液压管件的接口要进行密封处理。

    铁路架桥机拆卸中有什么不懂的可以咨询伟业起重设备有限公司的技术人员，他们会详细为您解答。