减速机箱体开裂解决办法:
减速机下壳体又出现了开裂现象,由于当时没有备用减速机,减速机的,我们只好先将以前的一台震动较大的旧减速机换上,然后对开裂的减速机壳体进行修复。这次修复我们采用了焊接和增设辅助拉板相结合的方法,取得了很好的修理效果。2裂缝的焊接焊前准备工作。先将壳体内油污清理干净,并对开裂处进行打磨,打出一个双面的U型坡口,中间留有5mm宽不开坡口;再***磨出的U型坡口周围进行预热,减速机哪家好,预热温度为300℃,并稳定300℃温度直到焊接完毕。
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欧洲减速机修理德国西门子SIEMENS配件维修1、换油周期
新减速机次使用时,经运转7~14天(150~300小时)的磨合期后,必定更换新油。使用至3个月时必须第二次更换新油。在以后的使用过程中,并定期检查油质,必须随时更换含有杂质、污染、或已分解、老化的变质油品。一般情况下,长期连续工作的减速机可6~8个月应更换一次油,而每天工作不超过8小时的减速机可10~12个月更换一次。
c.油品
更换的新油必须与原来使用的油品牌号相同,不应把不同牌号和不同类型的油品混用。
注入新油之前,把和运转时所用的相同型号的油加热,丽水减速机,然后用它清洗齿轮。
5.3润滑方式
减速机一般采用油池润滑,自然冷却。
当减速机工作平衡温度超过900C或承载功率超过热功率PG1时,可采用循环油润滑,或采用加冷却管的油路润滑。
当减速机连续停机超过24h后在启动时,应使齿轮和轴承充分润滑正常后方可带负荷运转
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