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达克罗技术,三门达克罗,亚新弹簧达克罗处理

询盘留言 |投诉|申领|删除 产品编号:147262145                    更新时间:2018-06-01
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  • 主营业务:达克罗防腐涂料
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传统达克罗涂料的改进传统达克罗涂料因一系列环保法规的制定与执行,曾经广泛的应用如今受到了限制。

1.“达克罗涂层是什么鬼?”达克罗

       达克罗是英文单“Dacromet”的音译,在国内按其成分本质又常将其命名为锌铬涂层。它是一种由一定配比锌***、铬酸、还原剂、去离子水和一些特定添加剂组成的新型水性金属防腐蚀涂料。1963年,由美国大洋公司研制出来;1972年获得***。此项***经过一系列转让之后,我国在1993年才从日本的NDS公司引进达克罗生产线。

2.“为什么达克罗涂层不能继续用了?”达克罗镀层

       达克罗涂料因其耐腐蚀、热蚀性能好,无氢脆等一系列优点,在各大行业、尤其是汽车产业得到了广泛的应用。但是,随着RoSH指令的颁布和VOC法规的执行,传统的达克罗涂料使用被限制,新型的达克罗涂层亟待研发。

3.“无铬达克罗材料又是什么鬼?”

       无铬达克罗涂料以无铬钝化剂(钼酸盐、柠檬酸盐等)或有机聚合物(硅l烷偶联剂、树脂等)替代传统达克罗涂料中铬酸,进而达到环保法规的要求。在2006年,徐关庆等采用多种水性树脂和助剂制得了适用于镁合金防腐涂覆的无铬达克罗涂料。2007年,陈丽娇通过对比研究几种增稠剂、缓蚀剂、稀土及硅l烷偶联剂对涂层性能的影响,优化配方、改进工艺条件,达克罗镀层,***终获得具有较高耐蚀性和良好附着力的达克罗涂层。    

荆州市亚新弹簧制造有限公司位于常州市关沮工业园,公司占地面积10亩,建有厂房3000余平米。本公司主要产品有前处理设备、涂覆设备、固化设备等。是一家***从事达克罗非标涂装设备的设计、研发、制造的生产制造型企业,同时对外承接同类标准及非标准涂装设备的设计与研发。我们秉承“客户至上,诚信为本”的经营理念竭诚为客户提供***l***产品与服务。

达克罗处理的紧固件锈蚀原因分析及解决措施

1问题的提出达克罗

   城轨车辆车体焊接结构大多主要采用铝合金材料,为满足防腐要求,用于安装车辆设备及其部件的紧固螺栓大多采用不锈钢材料,但为保证紧固件的防腐防锈性能和降低整体成本,大量采用经过达克罗处理的锁紧垫圈与不锈钢螺栓配合使用,如城轨车辆车顶上用于受电弓、避雷针、空调等部件安装的锁紧垫圈等。锁紧垫圈材质为弹簧钢,表面进行达克罗处理,达克罗工艺过程,配合A4-80的不锈钢螺栓、螺母使用。但是使用一段时间后发现,用在车辆外部的锁紧垫圈,如车顶空调减震安装螺栓处的锁紧垫圈出现锈蚀现象,达克罗技术,而在车内及底架起紧固作用的垫圈暂未发现锈蚀情况。

2达克罗处理垫圈锈蚀原因初步分析达克罗镀层

   金属锈蚀的原因一般主要是电化学腐蚀或空气蚀原因可能为:

   (1)达克罗涂层不符要求,达克罗表面涂层存在起泡、开裂、***和漏涂等缺陷,三门达克罗,不能起到有效的经分析,达克罗表面处理过的锁紧垫圈出现锈防腐作用,造成氧化腐蚀。

   (2)达克罗处理的锁紧垫圈与不锈钢螺栓配合使用,由于2种金属材料的腐蚀电位不同,造成电位较低的弹簧钢垫圈更加容易溶解锈蚀。

3试验验证及分析

   为了验证上述2种可能导致垫圈生锈的原因,主要从材质分析、外观低倍检测和盐雾对比试验进行检测和分析。

经分析,达克罗涂层中Zn的电位为-0.762,而不锈钢A4(0Cr17Ni14Mo2)的电位为正,两者之间存在着较大电位差,在水介质中会发生电偶腐蚀。2种金属构成宏电池,产生电偶电流,使电位较低的达克罗涂层溶解加速(Zn=Zn2++2e)。当涂层溶解到一定程度后,锁紧垫圈的基材就暴露在潮湿空气中,达克罗涂层就失去了它的防腐蚀功能,从而造成了弹簧钢(锁紧垫圈)的生锈。

综上所述,表面达克罗处理的锁紧垫圈在使用过程中出现生锈问题的原因是:在紧固件选型过程中没有考虑到碳钢达克罗涂层和不锈钢的电位差较大,再加上使用环境恶劣,有水介质存在,造成腐蚀加速。

4解决措施

考虑到锁紧垫圈的使用环境较恶劣(室外),根据电偶腐蚀原理,同一机构中应尽可能用同一种金属,或者电位尽可能接近的两种金属,并用绝缘物使之隔开,避免产生电偶腐蚀。因此,确定采用不锈钢A4的锁紧垫圈替代弹簧钢垫圈。

达克罗达克罗镀层达克罗镀层

随着社会的不断发展,环保产品越来越受大家的欢迎。作为新型防腐涂料,达克罗自投入市场使用后就很受大家的喜爱。不知道大家对于达克罗有多少了解,很多人对于达克罗技术都很好奇,今天小编就满足大家这个想法,下面就由达克罗厂家来给大家简单的介绍下达克罗技术,如果想要了解的话一起来看看吧。

1.铬酸在处理时使工件表面形成不易被腐蚀的稠密氧化膜; 2.由几十层叠加在一起的锌片和铝片组成的涂层,形成了屏蔽作用,增加了侵入者到达工件表面所经过的路径。电镀锌是在钢铁表面直接覆盖一层锌,腐蚀电流很容易在各层之间流动,尤其在盐雾环境中,大幅度减小保护电流使锌易于消耗,在处理中早期阶段产生了白锈或红锈。而达克罗处理是由一片片各自覆盖铬酸化合物的锌片组成,电导适中,所以有极l佳的抗腐性能。层层覆盖的锌片相互叠加形成了屏蔽,即使在盐雾试验中锌的析出速度也受到了控制。而且,由于达克罗l干膜中铬酸化合物不含有结晶水,其抗高温性及加热后的耐蚀性能也很好。

达克罗凭借着其自身的特性受到了很多厂家的喜爱,如果大家对达克罗有需要的话,可以直接到我们常州永凯车辆配件厂来选购哦。随着科学技术的不断发展,相信达克罗技术会有很好的改善,它的发展也会越来也好的。

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