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1、重汽MAN桥产品特点:
1.主减速器结构合理,支承刚度好,齿轮寿命长,主减速器锥齿轮选用奥利康齿制;
2.强化型冲压焊接桥壳,结构合理,强度高;
3.匹配盘式制动器,制动安全性好,舒适性高;
4.主减速器及轮毂圆锥轴承选用******,轴承低摩擦,低噪声,高寿命;
5.增加油滤器,提高齿轮、轴承寿命。1.1、MCY13车桥简介:? MCY13系列单级减速驱动桥为中国重汽在引进MAN驱动桥技术基础上,进行适应性改进而开发的新型单级减速驱动桥。该桥结构合理,技术***,安全性好,重量轻,承载能力强,经济性好 。
? MCY13单后桥(板簧悬架、空气悬架)
? MCY13Q系列驱动桥是在MCY13系列驱动桥的基础上,进行轻量化开发的一款自重轻、油耗低、性能好的用于牵引车的单级减速驱动桥。1.2、MCY13车桥的开发过程2010.7—2010.9 图纸的陆续发放
2010.8—2010.11 样桥的试制开发
2010.12—2011.3 样桥的试验
? 桥壳疲劳试验:
43.7万次,91.2、114.3板簧座内侧焊缝处断裂、92.6、
81.2、89.2板簧座外侧焊缝处断裂;
? 桥总成台架试验:
中桥主27.2万次12.3万次,轴差啮合套
打齿
后桥主试117.1万次30.3万次主减打齿
2010.4—2011.8整车的可靠性试验
? 共装配10辆份3.08速比MCY13桥用于可靠性试验,该批车桥已行驶超过3万公里。
2011.9—至今 小批量试装
2011.9—2011.10 开发空气悬架用桥和板簧悬架单后桥
2011.10—2011.11开发MCY13鼓式制动器车桥和MCY13Q轻量化车桥。
2011.12 销售10辆份装MCY13桥整车。
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