天津重汽斯太尔配件_天津重汽斯太尔_昶友汽车(查看)

天津市昶友汽车销售有限公司

天津市昶友汽车销售有限公司对斯太尔的相关介绍：

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，中集通华天津地区授权***经销商，具有***的资金基础，为一般纳税人公司， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合，公司的业务也得到了强有力的发展。***的管理团队、***的运作理念***的资金支持造就了昶友汽贸良好的发展态势及强劲的发展潜力，为现代化汽车服务行业做出了应有的贡献。

“用我的真心，换来你的笑容”，什么才是真心?电话回访，天津重汽斯太尔配件，时刻关心着中国重汽的每一位用户，这就是中国重汽的“亲人”服务，与中国重汽携手走过11个春秋的李宪泉，深知“亲人”这两个字的含义。中国重汽“24小时不停车”相信大家都已经有所了解，这不仅是重汽独有的服务形式，更是国内无仅有的一种服务态度，如何才叫真正的服务，中国重汽告诉你。

充足的配件供应让用户得以放心

　“重汽‘24小时不停车’服务自出台以来，在用户群体中反响很大，虽然这个服务政策已经开始实施很长时间了，但我这里还没有用户使用到这个服务，归根结底，我们重汽汕德卡和斯太尔产品的品质确实没的说，用户对重汽产品的曼技术评价非常高，高出勤、低油耗不说，故障率也非常低，但我们也不能因为产品质量好而懈怠服务，中国重汽的服务还是要做到好。”

天津市昶友汽车销售有限公司

天津市昶友汽车销售有限公司对斯太尔的相关介绍：

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，中集通华天津地区授权***经销商，具有***的资金基础，为一般纳税人公司， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合。

1986年，这家充满传奇历史的百年公司推出了它的***一款中型卡车产品，斯太尔92系列。这款车你也许曾经在美军的电影中有些许印象，没错，美军的FMTV载重汽车就是采用了斯太尔12M18的驾驶室，这个驾驶室保留和91系列的不对称面罩造型，重新设计了驾驶室，让我们看上去感觉很具有现代感，该车发动机配备了WD612直列6缸6.6升柴油发动机。

这也是斯太尔自助设计的***一代产品，但是这台车潜移默化的影响了美国军的载重汽车发展历史，不仅仅是美国，英国的ERF也采用了这款卡车的驾驶室，92系列也算是斯太尔公司的绝唱了！1987年，斯太尔-戴姆勒-普赫股份公司开始出售其不同的生产线，这些生产线在拆分之后形成了单独的公司，天津重汽斯太尔商家，其中包括斯太尔商用车股份公司。其他的生产线也被拆分或出售形成完全独立的企业，包括普赫的摩托车事业部和斯太尔-曼利夏器生产部门。

1990年，柴油机部门分拆成斯太尔发动机技术有限公司，2001成为一个独立的公司，这家公司后来更名Steyr Motors，一直存在到现在。

天津市昶友汽车销售有限公司始建于2009年12月29日，注册资金500万元。是中国重汽商用车天津地区授权4S形象店，中集通华天津地区授权***经销商，具有***的资金基础，为一般纳税人公司， 公司成立以来，得到了社会各界的大力支持与配合，公司的业务也得到了强有力的发展。***的管理团队、***的运作理念***的资金支持造就了昶友汽贸良好的发展态势及强劲的发展潜力，为现代化汽车服务行业做出了应有的贡献。

曼车架斯太尔技术发动机

底盘就非常有意思了，大家都知道重汽和德国曼合资，拿到了TGA车型的整套技术，其中就包括车架。豪瀚用的正是曼技术单层车架，前宽后窄变截面体型结构，符合整车轻量化定位。在重汽全线产品都使用曼车架的时候，通用零配件是降低生产成本有效的方式，单独生产斯太尔技术车架对重汽来说成本可能更高，天津重汽斯太尔，也不方便在底盘上安装其他零部件。

发动机没有使用曼技术的MC系列产品，不然真的就很难和其他车型拉开定位差异了。所以，天津斯太尔经销商，选择了重汽之前用的斯太尔技术发动机，9.7升排量D10系列，直列6缸，每缸2气门，发动机技术是比较老的。不过排放还是可以达到新的国五标准，这方面不需要担心。