一般半合成或矿物油的更换周期以5000-7500公里为一周期,40号柴机油生产厂家,全合成的油可以到8000-10000公里时再更换,全合成柴机油招商,每次换机油时应一并更换机油滤清器。过早地更换机油会造成不必要的浪费,而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生,油品也会随时增加而氧化失效。
新车及刚刚大修完的车辆好在2500公里左右时就更换机油,这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。
除了***,车主们***关注的车用油液就是发动机机油了。但对于普通车主来说,在选用汽车机油的时候经常感到困惑——如何挑选正确的汽车机油呢?
汽车机油两个重要参数
在选择机油的时候,我们主要关心的是两个参数——“SAE粘度等级”和“API质量等级”。这两个参数在机油罐罐身上会明确标出。下面我们就来详细了解一下这两个参数的更多细节。
SAE粘度等级
市面上常见的机油都采用了SAE(美国机动车工程师学会)标准对其粘度进行了分级。在机油的罐身上都会印有相应的机油粘度数值,如“0W30”。“0W30”中“W”前的“0”表示的是机油的低温粘度等级为等级0,“W”后的“30”表示的是机油
某机油在冬季是否适用不应只看低温粘度,“倾点”才是***的!
SAE规定了0W,工程机械***柴机油,5W,10W,15W,20W机油分别在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表观粘度值范围。“W”前的数字越小表示这种机油的低温流动性越好。讲到这里,一些车主会问,那么在冬季气温低于-30℃时,通辽柴机油,是不是一定要用5W或者0W的机油呢?其实并不是这样的。
低温粘度等级仅表示的是机油在特定温度的流动性好坏,与用车环境温度没有直接关系。要确定在特定的环境温度下,机油的流动性是否足够,我们要关注机油的另一个重要参数,那就是倾点(单位为摄氏度)。倾点是表达机油在低温环境下能够流动的低温度。我们建议北方车主选择倾点比冬季低温度低10℃左右的机油。
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