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国产混凝土搅拌车采纳主车动员机取力方法，取力安装的作用是通过把持取力开关将动员机能源取出，经液压零碎驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，下面就由世纪联汇来介绍一下吧。

液压零碎：

将经取力器取出的动员机能源(当初个别都是后置全成效取力器)，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能(转速和扭矩)，

为搅拌筒转动供给能源。

加速机：

将液压零碎中马达输出的转速加速后，传给搅拌筒。

把持机构：

a．把持搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。

b．把持搅拌筒的转速

搅拌车，供应水泥搅拌车配件，是用来运送建筑用的混凝土的***卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车，在使用的时候更需要注意保养，下面就由世纪联汇来简单讲一讲吧。

1、换季保养，这是在冬季来到之前或夏季将临时进行的一种季 节性保养。其目的是使车辆的工作适应解决变化的要求。主要保养内 容是：清洗燃油和润滑系统，更换适应季节要求的燃油和润滑油；根 据季节气温重新调整蓄电池的电解液比重， 并相应调整发电机的限压值；清洗冷却系统，根据季节要求换上或换下防冻液，同时检查节温 器的工作是否正常。

2、存放保养，这是车辆长期闲置停放或封存保管时需要进行的 一种维护保养。保养内容主要是清洁、清洗、润滑、防护等。其目的 是预防或减少存放期间各种恶劣条件对机器产生的不良影响， 保证车 辆经常处于良好的备用状态。

制动系统是关系到人车安全的关键部件，混凝土搅拌车的制动系统按照可靠、省力等要求设置了多种装置，***常见的有双回路制动系统、真空制动增压器等，下面就由世纪联汇来简单讲一讲吧。

轻型混凝土搅拌车大都采用液压制动，既然是液压就要使用管路。双回路制动系统就是指系统内有两个分别独立的液压制动管路系统，重庆水泥搅拌车配件，起保险的作用。一般前轮驱动轿车多采用交叉对角线形式，水泥搅拌车配件多少钱，制动主缸的前腔与右前轮、左后轮的制动管路相通，后腔与左前轮、右后轮的制动管路相通，形成一个交叉的“X”形对角线，这样的好处是当有一个制动系统发生故障时，另一个系统依然能进行樶低限度的制动，且不会发生跑偏现象。而后轮驱动轿车因负荷较大，三一水泥搅拌车配件，多采用前后轮分别独立制动形式，即有两套制动总泵，一套控制前轮制动，另一套控制后轮制动。