轮胎、换轮胎、广丰汽配厂(查看)

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四季全季节轮胎和全地形路通轮胎之间有何差别？

四季全季节轮胎的设计使用寿命长，胎面花纹设计粗大，有利于排水、雪，奥迪a4 换轮胎，在考虑潮湿和冰雪路面牵引力的同时兼顾了干燥路面上地的性能。其显著特征是大量的咬边胎面细纹，提高了轮胎在冰雪和潮湿路面上的牵引力。可以归类为防泥防雪类轮胎。

全路通地形轮胎是一种轻卡用轮胎，其胎面花纹更粗大。这种轮胎实际上适用于任何天气和路面条件，可在公路或越野条件下行驶。在下雨天或泥泞中，全路通地形轮胎的开口式自清洁胎面花纹提供了***的牵引力，其参差不齐的边缘牢牢地抓抱住岩石和不平的地面。

另一个决定轮胎特性的就是花纹了。在相同的材质下，换轮胎，不同的花纹会在干、湿地操控性和静音性上进行博弈。轮胎上花纹非常复杂，但***基本的就是由横向和纵向两种花纹组成的。轮胎中横向花纹的作用主要是增大驱动力以及制动力，哪里换轮胎，但是相应的，摩擦力大、油耗高、排水性差。而纵向花纹导向性好、排水好、油耗低。

我们常见的轿车花纹都是混合花纹，混合花纹中包含横向与纵向花纹，这样设计的原因很简单，大众换轮胎，就是想让各种性能达到一种平衡。全部都是一种花纹的轮胎在平常很难见到(EAGLE F1貌似就是一种斜的，出货量还挺大的)，当年F1上面用的是纵向花纹的。