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、氙气灯改装的危险性？答：没有。有人怕改线路危险性上升，总的来说不改变原车线路，近光灯直接接线，示宽灯和大灯变光继电器采用搭线。一般不会出问题，但是前提是用电线胶布做的够严实。具体跑线可以请修车的师傅做，他们很***，一般不会造成短路。动手强的车友可以自己做，很简单，我觉得男人都能独立完成

       2、改装氙气灯会不会造成电路负荷增大？答：不会。原车大灯的功率是55W，而普通氙气灯的电压则为35W，不会造成负荷增大。氙气灯也有55W的，阎良凯迪拉克改装，一般不用。3、拆灯后的密封效果怎么样？答：拆开灯你就发现了，灯壳与底座是呈凹槽状，凹槽内胶只要一烤，非常粘，合上后密封效果不错。我已经过一个星期的考验，现在没有出现起雾的症状。4、氙气灯型号选择什么？答：这要看你怎么改，悦动用是H7型近光灯氙气灯泡，但是如果用海拉透镜，就需要D2S型氙气灯泡。5、氙气灯能不能过年检？答：我国还没有具体的氙气灯标准，因地区而异，如果想搞你点钱，怎么都能罚你两下。但是不建议采用过高色温的灯泡。平常汽车如果采用氙气灯泡，凯迪拉克改装，色温一般为4300K，而欧洲氙气车灯的标准为5000K。我就用的5000K色温灯泡。

涡轮增压可以调整马力和扭力——依跑道(速度.坡度.弯道)。竞赛类型(巡回.甩尾.Xstreet)视情況调整马力＆扭力要集中在哪里or其他设定．但这样的调整方式，是以测试结果来调整实际跑时，这种***的设定不晓得是否好~'~

扭力＆马力测试——扭力：与加速度成正比，就此来说，转速6800~7750是扭力大的时候，这时起跑也较快；马力：除了影响极速之外，也和爬坡力有关，爬坡尽量在马力输出巔峰时

涡轮增压器早是用于跑车或方程式上的，以使发动机迸发出更大的功率。

发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于佳状态，长安凯迪拉克改装，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，提高燃烧作功能力。在目前的技术条件下，涡轮增压器是***能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

但是涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用，但也有它的缺点，其中明显的是，安康凯迪拉克改装，“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1.7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。但是随着技术的改进，这一缺点正在被逐步克服。