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汽车点火线圈的检查 :
点火线圈是将电源的低压电转变为点火所需的高压电的基本元件。现将点火线圈的检查与检修叙述如下,点火线圈90919-02240,仅供参考。
一、点火线圈附加电阻的检查
用交流电(220V)为电源,中间串联一个15W的灯泡,做点火线圈低压电路的试灯检查,南京点火线圈,将试灯两触针分别触在“开关——电源”和“开关”两个接线柱上。如试灯发亮,点火线圈90919-19019,证明附加电阻良好;如果试灯不亮,则为电阻烧断。简单的检查方法是:用起子连接“开关——电源”和“开关”两个接柱,若能发动车辆,而松开起子就熄火,则为附加电阻烧断。
二、途中怎样对***的点火线圈进行检查
汽车在行驶中,没有专门设备检查点火线圈,此时,可根据点火线圈和温度来判断其好坏,用手摸点火线圈,如稍有微热为良好;如感到烫手,则说明该线圈已损坏。若有条件,点火线圈90919-02248,也可将有怀疑的点火线圈放在点火系完好的车辆上,进行高压跳火检查,若该车点火系仍保持良好,说明点火线圈良好,反之,说明点火线圈有故障。
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此方法在试验台上或车上均可进行,将被检验的点火线圈与好的点火线圈分别接上进行对比,看其火花强度是否一样。
点火线圈经过检验,如内部有短路、断路、搭铁等故障,或发火强度不符合要求时,一般均应更换为新品。
在实验前应检查点火系统的接线情况,有无接错、漏接、接触不良的现象,如有应首先处理后方可进行下面的检测
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