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汽车轮胎漏气是有车一族经常会遇到的问题，虽然说路上的补胎店不在少数，但补胎也要有针对性，并不是所有的轮胎漏气都用一种方法解决。目前***为常见的几种补胎方法各有利弊，在这里我就跟大家说说几种常见的补胎方法。

第yi种：轮胎火补

经常出去自驾的人也许会发现，国道、省道边上常常会看到“火补轮胎”这样的招牌。火补就是卸下轮胎，然后将***的生胶片贴附于被扎的洞口再进行烘烤，使生胶片与轮胎完全贴合在一起。

优点：非常耐用，汽车轮胎补胎胶片，基本不用担心会重复漏气。

缺点：施工时的技术要求较高，一旦烘烤火候控制不好，可能会将轮胎烤焦，轿车轮胎一般不建议采用。

打胶条补胎，参差不齐。打胶条补，用旋钻将被扎洞口适当扩大，将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了，因此这种补胎方法十分方便，也受欢迎，而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝。不过，盐城补胎胶片，因为不***胎店里的胶条质量良莠不齐，一些黑心修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条，直径比较细，使用寿命也短，容易出现慢漏气、胶条脱落的现象。

热补，也被称为“火补”。与冷补相似，需要先打磨轮胎气密层，露出轮胎内部的钢丝层，然后通过***的热补贴片粘合并加热，使其软化与气密层融为一体。密封效果较好，补胎胶片批发，不易漏气。但钉孔越大，补胎胶条，热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时，热补补胎有较好的效果，同时耐用性也不错。

蘑菇钉，顾名思义，从补胎贴片的形状来看，酷似小蘑菇。它的顶部冠状部分可以通过贴合密封气密层，细小的“根茎”则穿过孔洞来修复轮胎外侧。目前，是公认的***hao的补胎方式。