①护栏立柱安置位置应与道路线形相协调。
②如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应准确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。
③立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过 15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。
④当路侧护栏始末端需与桥梁混凝土护栏相连时,在确定连接所用的膨胀螺栓位置时,应注意控制好标高。
⑤沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下 5cm 采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。
⑥考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度、位置、标高的检查,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。
⑦渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。
一、护栏的安装一般应在路面施工完成后进行,但设置于立交桥、小桥、通道上的护栏立柱,其基础应作预先处理。
二、安装护栏之前应作出详细的施工组织设计。
三、无论采用何种方法安装护栏,施工操作都应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。
波形护栏是半刚性护栏是一种以土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,使失控车辆改变行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
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