举例:当排气温度传感器出现性能性故障时,可能实际排气温度是100摄氏度,可兰素撬装式加注机,而传感器反馈给电脑的假如是200摄氏度,就会导致系统提前喷射尿素,尿素喷射在低温的排气中无法得到水解气化,自然会在催化器载体处形成结晶,久而久之形成坚硬的尿素结晶体化合物。
07车辆使用劣质柴油以及工作环境恶劣引起催化剂失效
SCR系统的催化剂是促进尿素溶液在高温下水解气化分解成的氨与废弃中的NOx进行化学反应的,它对柴油中硫含量有很高的技术要求,高温形成的硫化物对催化器有不可逆的破坏作用,所有一旦催化器失效就会引起尾气超标而限制发动机动力输出。
在北方低温地区,冬季车用尿素溶液结晶,车辆启动时,必须依靠尿素系统自带的加热装置来融化结晶,这给广大车主带来很多不必要的麻烦。对此,可兰素智能站式加注机,可兰素公司***研制出了冰点在-20℃、-25℃、-30℃、-35℃的低温车用尿素“冰畅”系列,冬季低温不结晶,无需加热融化结晶,成功的满足了北方市场客户的迫切需求。
据介绍,可兰素“冰畅”低温车用尿素主要采用降低冰点和干扰晶体结晶过程两种技术来保障车用尿素溶液在低温下不结晶。添加铵盐类物质可以有效地降低车用尿素溶液的低温冰点性能指标,而且抵抗环境低温的能力大于传统的车用尿素溶液;结晶干扰技术则采用高分子物质破坏低温结晶过程达到降低冰点的要求。
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