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轮胎安全技术是一种在不改变轮胎原有性能的基础上由高分子纳米记忆复合胶在轮胎内壁均匀地涂上防漏保护层，保护层材料主要由弹性橡胶及增粘剂等组成，其硬度在邵式A型20-25之间，它有着极大的粘性和回弹性。当尖锐物扎入时，购买补胎胶片，防漏密补层就会紧紧包裹住尖锐物，从而起到防漏效果；当尖锐物拔出时，防漏密补层破口处就会自动收口，依靠粘性使破口处防漏密补层粘和，它不但能起到防刺扎、防漏效果，而且还具备防dan和缓冲爆胎的功效。

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1，热补用的是一个菱形的电加热，用一个类似压力机的东西按在轮胎内部加热的，补胎胶片，但是这个电加热上没有温度显示，也没有加热时间设置，全靠补胎工人人工控制时间（补好的位置冒热气的，味道很难闻）

我亲眼见过这么补好胎，充气，装车，放千斤顶的瞬间爆胎——当时是晚上，后来几个人都说，如果是白天，应该没有装车就会发现轮胎不对了

3，我还真的没有注意过冷补的贴片长什么样子

4，既然轮胎厂认可，那么我们这些懒人就用这个了，因为塞个胶条比拆轮胎都快都省事