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钢结构制作中构件变形的预防和矫正

防止钢结构件变形的措施可以以图纸设计和制作工艺两个方面来解决。

1、设计措施

(1)合理地选择焊缝的尺寸和形式，焊缝的尺寸直接关系焊接的工作量和焊接变形的大小。焊缝的尺寸过大，不但焊接量大，而且焊接变形也大，固此在保证钢结构件承载能力的条件下设计时应尽量采用较小的焊接尺寸。

(2)尽可能减少不必要的焊缝，在钢结构件中应该力求焊缝数量少，避免不必要的焊缝。在设计焊接钢结构件时，一般是用加强助来提高钢结构件的稳定性和刚性，反而不经济，因为这样做不但增加了制作的工作量，钢结构，而且往往是钢结构件焊接后产生很大的变形。从而增加了矫正的工作量，如果适当地增加板厚，减少加强且，即使钢结构件的重量稍重还是比较经济。

(3)合理安排焊缝的位置;在设计安排焊缝时，应尽可能使焊缝对称于载面的中性轴，或者使焊缝接近中性轴。

2、工艺措施(也就是方法)

(1)构件夹固法：

为了防止一些中小型构件的焊接变形，我通常先将工作用钢性较好的夹具固定，然后再进行焊接。这样工作在高温带冷却过程中产生的收缩变形被夹具强制克服，此方法对一些塑性较好的低碳钢特别适用，因为在焊缝近在发生一些塑变形，对低碳钢的机械强度影响不大。不过这种言谈举止示适用于高强度钢板的焊接，因为为限制文治武功，应力反而增大，这样做就容易我行我素裂缝。

例如，30吨以下的桥式起重机上的小车。用构件夹固法来防止变形其效果就很好。

30吨以下的桥式起重机(也称行车)的小车是由6mm或8 mm  的钢板组成试箱体的钢结构件，它的焊接面单一(保在一个方面施焊，焊接后收缩力也在一个方面)。焊接量大，其变形量也就大了，采用了构件夹固法后其很好的克服了焊接过程中高温带焊接冷却后我行我素的收缩变形，从而使钢结构件达到了技术要求确保了产品质量。

(2)反变形法：

在制作一些中板长型钢结构件中，必须采用反变形法来控制焊接变

形，首先判定焊件在冷却后会产生变形的方向和大小，然后在焊接前冷焊件以大小相等，方向相反的变形，来抵消构件由于焊接反引起的变形。这种方法是人为控制的，如果掌握得好，其效果会很好，产品也就符合技术要求。这种反变形，可以讲是塑性反变形，也可以是弹性反变形。

在装配前结算出焊接变形的大小和方向，在装配时给予构件一个相反的方向的变形，使其与焊接变形相抵消。

(3)选择合理的装配焊接顺序：

不同的装配焊接顺序会产生不同的焊接变形。在构件制造施焊过程中，正桷的装配和焊接顺序是相当重要的，优其是在施焊过程中要分清备件先焊哪里，后焊哪里，总之这要使焊件受力均匀，冷却也要均匀，这样就减少了变形和产生较大的应力。

以上有诚信二手钢结构公司，对钢结构施工工程中预防钢结构构件变形的方法，希望对大家有一定的帮助。此外公司主要是做二手钢结构买卖的，主要经营：二手钢结构、二手钢结构厂房、彩钢板房等出售，有相关业务的可与我们联系。

钢结构在国内发展将势如破竹

钢结构属于新兴建筑结构，近年来在国内发展比较快，得到了国家的大力推举和发展。钢结构工程符合建筑工业化的发展属于绿色环保建筑，具体特点有：

1、钢结构建筑质量轻，强度高，跨度大。

2、钢结构建筑施工工期短，相应降低投资成本。

3、钢结构建筑防火性高，防腐蚀性强。

4、钢结构建筑搬移方便，回收无污染。

5、钢结构材质匀质性和各向同性好，钢结构，属于理想的特性体

6、钢结构材料的可塑性、韧性比较好，可以有较大变形，能承载动力荷载。

7、钢结构建筑工业化程度非常高，可经行***化的生产。

由于钢结构建筑的特点和优势，它得到了广大建筑人群的认可和支持，在国内也得到了***的关注和大力推广。

在2015年11月召开的***会议，贯彻用新理念统领“十三五”规划编制，重点支持《中国制造2025》关键领域、企业技术改造、钢铁企业搬迁改造。大力促进群众密切相关日用消费品的大力发展，开展钢结构建筑试点，扩大绿色建材的使用。

并在2016年3月5日第十二届第四次会议，表示，加强城市规划建设管理，积极推广绿色建筑和建材，大力发展钢结构和装配式建筑，海口钢结构厂房定做，提高建筑工程标准和质量。

由于国家***对钢结构建筑的推举，钢结构发展在国内发展将势如破竹。钢结构发展方向将会逐渐应用在民用住宅，将对住宅的进一步工业化做好铺垫。上一篇：网架钢结构及其需要什么特性的钢材 2016-03-16