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被车上物品撞坏不赔

如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失，保险公司不负责赔偿。

把负全责的肇事人放跑的不赔

如果车主与其它车辆发生碰撞，且责任在对方，电话***，不能因为赶时间嫌麻烦或者其它什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

车辆修理期间造成的损失不赔如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔，武汉***，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。

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与此同时，机动车辆保险条款、费率以及管理也日趋完善，尤其是中国保监会的成立，进一步完善了机动车辆保险的条款，加大了对于费率、保险单证以及保险人经营活动的监管力度，加速建设并完善了机动车辆保险中介市场，对全l面规范市场，促进机动车辆保险业务的发展起到了积极的作用。

***l新改革2014年7月，平安***，保监会向各财险公司发布了《关于深化商业***条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》，拟将商业***费率分为基准纯风险保费、基准附加费用、费率调整系数三个部分计算，并要求保险行业协会按照大数法则，建立商业***损失数据的收集、测算、调整机制，动态发布商业***基准纯风险保费表。商业***费率市场化改革有望于2015年4月1日正式试点运行。

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不确定性

由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

扩大可保利益

比如，只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆，***排行，如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤l亡的，保险人均负赔偿责任。保险人在承担这项责任时，条件只是要求：驾驶员是合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意，而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。这实际上是对保险合同中可保利益的一种扩大，同时也是保险责任的放大。

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