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发动机台架试验用联结轴的选择一、整车用的传动轴由于是通过变速箱联结的，再加上汽车在路上的实际使用情况，传动轴厂家，其工作状态（转速、扭矩、振动等）与台架试验有很大不同，台架试验的使用情况要恶劣的多。第二、整车用的传动轴通常都较长，在安装上有很大的局限性，不适合在台架试验中使用。因此，台架试验用的传动轴必须是专为台架试验定做的！

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钻井设备传动轴，工程机械传动轴，油田***传动轴汽车传动轴，汽车传动轴支架，载重汽车的驱动轴和从动轴的距离较远，传动轴有衔接部分，故采用了中心吊架。通常中心吊架位于车架中横梁之中或之下.吊架有的是用螺栓套装在横梁中，有的是吊装在横梁下。吊架有双套滚珠轴承和一只轴承座，采用不同形状的胶圈垫附在轴承座外围和吊架座孔之间。前传动轴的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保证前后传动轴定位旋转，同时前传动轴可以有微摆动和轴向微窜动。重汽、陕汽、东风、解放、康明斯、潍柴、玉柴

 

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