传动轴|卓士汽配|传动轴销售

东风大力神传动轴，河北盛兴汽车零部件有限公司成立于1998年，公司是具有独立法人资格的企业，***生产、销售商用车配件为主业，公司以生产各种车型汽车离合器片压盘产品为主，产品有：汽车离合器片压盘，汽车离合器片，离合器压盘，传动轴，V型推力杆，推力杆，传动轴，传动轴吊架及各种润滑油系列。产品适用于重汽、陕汽、东风、解放、康明斯、潍柴、玉柴等车型及机型，公司生产的产品覆盖轻、中、重卡系列共计200余个品种。 

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，传动轴销售，并实现两轴的等角速传动。

    万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。汽车是一个运动的物体。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装位置差异，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题，因此就有了万向节。

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三、万向节的分解

(一)外万向节(RF节)

(1)旋转内星轮与球笼，依次取出钢球。

(2)用力转动钢球笼直至两个方孔与外星轮对直，连同外星轮一起拆下球笼。

(3)把内星轮上扇形齿旋入球笼的方孔，然后从球笼中取下内星轮。

(二)内万向节(VL节)

(1)转动内星轮与球笼，压出球笼里的钢球。注意：内星轮与壳体是一起选配的，不能互换。

(2)从球槽上面取出球笼里的内星轮。

(三)零部件的检查

(1)检查外星轮、内星轮、球笼及钢球有无凹陷与磨损。

(2)各万向节处的6颗钢球要求一定的配合公差，并与内星轮一起成为一组配合件。

(3)如果万向节间隙已经明显过大，万向节必须更换。如果万向节呈光滑无损或者能看到钢球在运转，则不必更换万向节。

(4)检查防尘罩是否***、挡圈和座圈是否失效，否则应予以更换。

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十字轴式万向传动轴的原理及其结构 十字轴式万向传动轴是应用于两相交轴或两平行轴之间的动力或运动的传递装置。由于它结柯简单、运行可靠、使用维护方便而被广泛应用于各类机械传动中。如：交通运输，建筑工程．冶金矿山、轧钢以及器械等。其传避的扭矩小至几N·m，大到几百kN·m，它的结构也从单接头，双接头发展到多根联接的万向传动链。 常见的双接头万向传动轴属于刚性非等速率传椭十字轴式万向传动轴。使用于不同场台的传动轴，其结构型式和技术性能要求也有所不同。准确、台理地选用和维护传动轴，对保证机槭稳定、可靠地运行以及延长其使用寿命十分重要

 

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