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主销的内倾还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线距离c减小,从而可减小转向时驾驶员加在转向盘的力,使转向操纵轻便,同时也可以减小从转向轮传到转向盘的冲击力。但c值也不宜过小,即内倾角不宜过大,否则在转向时车轮绕主销偏转的过程中,轮胎与路面间将产生较大的滑动,因而增加了轮胎与路面间的摩擦阻力。这不仅是转向变得沉重,而且加速了轮胎的磨损。因此,一般内倾角β不大于8°,距离c一般为40-60mm。
主销内倾角是在前梁设计中保证的,由机械加工来实现。加工时,将前梁两端主销孔轴线上端向内倾斜就形成内倾角β。
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“看,这两壶机油上的标签上都印着'正pin'两个字,但真的机油在'正pin'字样上滴一滴水,两字会消失看不见,擦干后又显示出来了。假的机油很多都不存在这一区别。”买到假机油的朋友甚多,机油的好坏直接关系到发动机的寿命,林先生不敢大意,只好舍弃***网购机油用汽车美容店的产品。
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2010年已经有多家零部件跨国企业通过合资等途径来华建厂。
国内零部件企业要想在未来国际化市场竞争中占有一席之地,***快捷的途径就是通过兼并重组,形成规模化的零部件企业集团。零部件企业的兼并重组比整车更急迫,如果没有大的零部件企业出现,成本下不来,质量上不去,整个行业的发展就会极其困难。在国内零部件企业规模小、实力弱、研发能力不足的背景下,汽车配件供应商,零部件产业若想快速发展,必须加快兼并重组,形成规模效应。
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