吴忠锚具两件套、圣文预应力、锚具两件套15-4

矿用锚具灵溪大桥位于320国道上，该桥于1970年10月由七孔不等跨八字撑架木梁桥改建成七孔不等跨简支钢筋混凝土梁桥，全长120m 。该桥上部构造为四梁式T 梁，混凝土标号为旧170号。各孔梁长依次为8.29、16.78、15.94、16.11、16.11、16.94、及11.06m 。下部构造均为重力式墩台、八字墙。该桥设计荷载为汽—13、拖—60，桥面净宽为净-7+2×0.5m人行道。该桥通过的交通量较大，现加固拓宽为荷载标准汽—20，1孔锚具两件套，挂—100，锚具两件套15-4，桥面净宽为净-9+2×1.5m人行道

矿用锚具桥梁预应力混凝土结构工程施工是一项较为复杂且系统的工作，吴忠锚具两件套，其中涉及的环节较多，并且存在很多施工难点，若是处理不当，则会对工程质量造成影响。为此，在桥梁预应力工程中，必须针对施工难点采取有效的技术对策，2孔锚具两件套，将可能出现的施工质量问题扼杀在萌芽当中，这不但有助于加快施工进度，而且还能进一步提高施工质量。桥梁预应力混凝土结构工程施工是一项较为复杂且系统的工作，其中涉及的环节较多，并且存在很多施工难点，若是处理不当，则会对工程质量造成影响。为此，在桥梁预应力工程中，必须针对施工难点采取有效的技术对策，将可能出现的施工质量问题扼杀在萌芽当中，这不但有助于加快施工进度，而且还能进一步提高施工质量。

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