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车友必知的车用润滑油应用误区

车用润滑油在整车的运行保养中可谓地位特殊而显赫，润滑油的功用***只缓冲润滑那样简单，同时也肩负着机件密封、清洁、承压的作用。一些基于车用润滑油的常识与误区，需要车友们时常关注，才能保得爱车健康长久。

   有些车友基于某种缘故，明明是柴油发动机却采用汽油机润滑油，汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但两者存在较大的区别。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多，塔城地区汽机油，因而有些零部件的制作材料有所不同。柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等***材料来制作，但这些材料的抗腐性能较差。因此，在柴油机润滑油的炼制过程中，需要多家防腐剂，而汽油机润滑油并没有这种防腐剂。一旦加入柴油机就会导致柴油机的轴瓦出现半点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，车用润滑油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。

   不少车友认为，只要润滑油一变色变黑就必须立刻更换，但是这类现象也并非对。随着车用润滑油生产工艺的提升，稠化润滑油中加入的洁净分散剂使机件上的沉积物分散于油中，使润滑油颜色变黑。是否变质，应进行必要的指标检测，实行定期按质换油，减少不必要的浪费。润滑油是否变质不能使用还是要经过细致的实验，对于车友来说定期关注润滑油情况是情理之中，但变黑即换不可取。

胎爆致润滑油倾泄数吨，公仆应对市民捡漏

      车辆爆胎问题一直是萦绕在诸多车友们头上的一块阴影，即使在汽车制作工艺和车辆安全系统日益完善的今天。上月28日，一辆负载大量润滑油的货车在途经天津市西青区中北桥时突然爆胎，造成货车车厢侧翻。

       据悉，该事故发生于28日天亮前，这辆绿色润滑油大货车在桥面中间抛锚，车厢内负载的30多吨润滑油受到严重影响，很多润滑油油桶受压***，事发路边摆满了约100桶处理后的产品，汽机油代理加盟，方圆近百米的范围内，大量润滑油横流，汽机油，甚至部分绿化带也未能幸免，造成不小的交通障碍。为此，赶到的当地人员迅速在事发路段的桥上桥下设置了警戒线，以免发生二次事故。

      据初步调查，该货车是在途经事发桥面时，在转向中剧烈晃动，恰逢后车胎引爆，车厢内的巨量润滑油放大了作用力导致侧翻，在附近路面形成了十几米半径的润滑油污染流。有趣的是，在消防作业人员用水***稀释路面的同时，柴机油汽机油，有一名市民趁机在附近区域淘捡，准备将收集的润滑油集中销售，发现后及时进行了劝解。