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什么是环绕声，环绕声的分类

AC-3杜比数码环绕声系统  

杜比实验室在1991年开发出一种杜比数码环绕声系统(Dolby  Surround  DigitaI)，  即AC-3系统。  AC-3杜比数码环绕声系统由5个完全独立的全音域声道和一个超低频声道组成，  有时又将它们称为5.1声道。  其中5个独立声道为:  前置左声道、—前置右声道、中置声道、环绕左声道和环绕右声道；  另外还有一个专门用来重放120Hz以下的超低频声道，  即0.1声道。  

杜比环绕声(Dolby Surround)

一种将后方效果声道编码至立体声信道中的声音。重放时需要一台解ma将环绕声信号从编码的声音中分离出来。

杜比B，C，S

美国杜比公司研制的系列磁带降噪系统，用于降低磁带录音产生的“嘶嘶声”，扩展动态范围。B型降噪系统能降噪10dB，C型增加到20dB，***汽车音响改装店，S型则可达24dB。  

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体积、功率不是***

有些年轻人，对于用主机来推动扬声器觉得不够力，要加装功率放大器。市面上功率放大器的种类很多，价格从几百元到上万元不等。在外行人看来，外形夸张、体积硕大、标称功率高、价格低就是物超所值。其实，有些产品使用普通的功放集成电路，功率很小；有的使用大功率晶体管，容易产生噪声，尤其是静态噪声大；有的使用纤维线路板，焊锡质量低劣，榆次汽车音响改装，容易产生脱焊或虚焊。随着使用时间的延长尤其是经过冷热变化和震动，故障就会显现出来。所以，在选择功率放大器的时候，汽车音响改装哪家好，一定要多了解，多比较。

大的未必是好的

扬声器是音响系统的重要组成部分，相当于人的嗓子，扬声器质量的好坏直接影响发出的音质。以低档的同轴扬声器为例，其中间的高音扬声器一般是假的，虽然有高音扬声器音盆，但是没有接线。有些扬声器的磁体较大，外行人就认为好，其实不然，磁体的大小只是一个方面，决定磁体的好坏要看它的材质，好的材料体积较小，但用它制作的磁体质量非常好。

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具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。

首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；***是车顶。

***，对车内进行密封处理。对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，汽车音响改装多少钱，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。

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