元芳车业,电动小吃车

元芳移动电动餐车

移动电动餐车

2、胎压过高

胎压异常会引起移动电动餐车轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题，而且使移动电动餐车轮胎的缺陷处发生爆裂。

移动电动餐车通常采用的900—20型轮胎来说，当轮胎上的载荷为允许值时，其轮胎内压一般要求为七个大气压，而移动电动餐车驾驶员为了多装，普遍将轮胎气压充至10个大气压以上，这种情况使轮胎长时间处于超负荷状态，轮胎的缺陷处(如损伤部位)在高速行驶过程中容***裂。

元芳移动电动餐车

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那么现在算一下铅酸蓄电池的放电时长，这里有个公式，可以用来粗略的计算一下：额定容量×放电容量倍率×〔1＋温度系数×（环境温度－25）〕/放电电流=放电时长。铅酸蓄电池虽然价格低廉，但是电池的续航能力比较低。所以，移动电动餐车上的完全由这种电池来提供能源并不是太合适。

那么现在算一下铅酸蓄电池的放电时长，电动小吃车，这里有个公式，可以用来粗略的计算一下：额定容量×放电容量倍率×〔1＋温度系数×（环境温度－25）〕/放电电流=放电时长。铅酸蓄电池虽然价格低廉，电动小吃车，但是电池的续航能力比较低。所以，移动电动餐车上的完全由这种电池来提供能源并不是太合适。

元芳移动电动餐车

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我现在动员设计师的主管都往后退，要求设计师产销比就可以。如果一个主管这么多品牌都能弄明白、都说了算，也会出问题，他要退到“一点五线”，只有这样设计师才会有主人翁的精神，才有玩得High的感受。

很多团队中设计师的生命力被扼杀掉了——我这盘菜好吃不好吃，反正都是老板决定，从做到吃都是你的事。这个游戏必须玩得非常High才有意思，才是设计师在里面发挥力量的品牌结构，这是必经的路。

***大学的六十年大庆，校友和老师穿的是我们几年前的衣服，现在买不到了。我就跟CEO说，是不是我们的经典款要保留？当时CEO说，这个事情不是你决定的，多功能电动小吃车，是几次战略会定过的事情，移动多功能电动小吃车，我们要年轻化，让年轻人喜欢这个品牌，我们是否一定要考虑55岁、60岁，六年前买你衣服人的想法？于是我被打回了。

退到二点五线就是这样。如果前几年，我会直接找设计师做两版，那现在这个品牌就不伦不类了。

这就是为什么我认为管理是有界限的，在什么样的角色上，应该走到哪一步，都有界限。就像话剧一样，非得在幕后台前说一句话，那就不是旁白了。