而针对当下评估师几乎人手一只的漆面检测仪我也有话说,需要重点提示的是:检测仪只能看漆面厚度,经验足的评估师从光泽,色度,线条,一眼就能看出来,如果是整车全车做漆,检测仪就不准确了。因为检测仪只能点检测,而非面检测,我觉得这玩意儿应配合自身经验配合使用的,如只靠仪器检测,只是让车主感觉自己很***而已,再说,低端车新车漆面厚度不均也是正常的事,检测仪测出来有问题难道能说新车重新做漆了?因此评估检测时,只要有上举升机查验底盘环节,全世界都一样,不要过于相信什么漆面检测仪这种所谓的高科技,很多时候还不如经验老道的评估师看得准。
所以购买认证二手车的消费需要支付更多的现金,去4S店置换的消费者也不能将自己的车卖出一个好价钱。
品牌认证二手车相比于车行所售二手车较大的特点就是——贵。这与品牌认证二手车运作流程有着密不可分的关系。
一,虽然品牌认证二手车多数车源来自其终端4s店所收购的客户置换车源,但是置换用户在换购店内新车时,通常会能享受比非置换用户更高的新车优惠。(说的不对欢迎4S店的朋友打脸)
第二,济南二手车,车辆收购的整备费用,毕竟4S店维修整备设施更为***,需要巨大的成本。
第三,认证费用,据二哥所知,(部分品牌)认证一辆二手车需要一定的认证费,具体数目未知。
第四,人工成本,客户享受的无忧置换,代办过户,咖啡钱,空调费等等。
第五,售后费用,所有品牌认证二手车都会提供一定的厂家质保,形式和时间(公里数或者时间)大同小异,虽然费用不高,但这也是一笔钱。
而针对当下评估师几乎人手一只的漆面检测仪我也有话说,需要重点提示的是:检测仪只能看漆面厚度,经验足的评估师从光泽,色度,线条,一眼就能看出来,如果是整车全车做漆,检测仪就不准确了。因为检测仪只能点检测,而非面检测,我觉得这玩意儿应配合自身经验配合使用的,如只靠仪器检测,只是让车主感觉自己很***而已,再说,低端车新车漆面厚度不均也是正常的事,检测仪测出来有问题难道能说新车重新做漆了?因此评估检测时,只要有上举升机查验底盘环节,济南二手车地址,全世界都一样,不要过于相信什么漆面检测仪这种所谓的高科技,很多时候还不如经验老道的评估师看得准。
车辆的维修成本和车价有直接关系,对于一些售价较低的车型而言,无论您在普通的修理厂还是4S店,济南二手车多少钱,车辆的维修成本并不会有太大偏差,因此,济南 二手车交易,后期维护相对来说更容易。对于一些豪华车而言,那么后期的维修成本就不是那么简单了,即使一点小剐蹭也可能花费上万元的费用。
很多车商为了降低成本,一定会想尽办法降低后期维修成本,而这无形中也为车子的安全埋下了隐患。厂商认证二手车此时的优势就较为明显,在收购过程中厂商都对车型有着严格的把控,而后期也会对车子进行维护保养,消费者在购买时相对更安全、放心,所以一些***车型的厂商认证二手车更值得购买。
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