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高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别车辆的牌照将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作1弊,避免了应收款的流失。做到一卡一车,车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来,使管理提高一个档次,卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用,*一卡多车使用的漏洞,提高物业管理的效益。高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出,利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。
计算车辆旅行时间
在交通管理系统中可以将车辆在某条道路的平均旅行时间作为判断该道路拥堵状况的一个参数。安装车牌识别设备于道路的起止点,识读所有通过车辆并将牌照号码传回交通指挥中心,指挥中心的管理系统根据这些结果就可计算出车辆平均旅行时间。
汽车牌照自动识别技术是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。通过对图像的采集和处理,完成车牌自动识别功能,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别.其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等。这种采用BAM神经网络方法的缺点是无映解决识别系统存储容量和处理速度相矛盾的问题。
车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车,车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来,使管理提高一个档次,卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用,*一卡多车使用的漏洞,提高物业管理的效益;同时自动比对进出车辆,防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片,作为档案保存,可以为一些纠纷提供有力的证据。高科技投入使用湖北交管系统,日前湖北武汉交1警指挥控制中心启用车辆号牌识别系统,并与数据库中的黑名单比对,对黑名单中的违1法车辆发出警报,提醒交1警拦截车辆。 方便了管理人员在车辆出场时进行比对,大大增强了系统的安全性。温馨提示:以上是关于湖北车牌识别公司*“本信息长期有效”的详细介绍,产品由武汉东湖新技术开发区南北德信门业经营部为您提供,如果您对武汉东湖新技术开发区南北德信门业经营部产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与安全/防护相关的产品!
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