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液压搬运车如果加压以后没有反应该怎么办

发布时间:2019-06-12 16:45:00        作者:中运智能机械集团

液压搬运车就是我们经常用的手动搬运车,主要是通过叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱然后完成升降,今天我们就来讲一下如果我们的液压搬运车如果加压以后没有反应的时候应该首先检查哪个地方以及解决方法。

1.阀体磨损间隙过大

造成内漏的原因可能是阀杆与阀体之间的磨损间隙过大;阀体之间漏油或者安全阀弹簧失效;或者多路换向阀杆不能复位。

2.阀体渗漏油

阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来实现的,若密封圈损坏或者老化,在系统压力的作用下液压油会顺着阀杆流出,导致阀体漏油。如果是这种情况直接更换O型密封圈即可。

3.多路换向阀内漏

工作油道与回油道或溢油道想通,液压油直接流回油箱,无法完成操作,导致无法加压后没有任何反应。

解决办法:

1、若阀杆与阀体磨损间隙过大的情况;若阀杆磨损不太严重,可对阀杆镀铬磨光,若磨损严重,则需要直接更换。

2、阀体之间有漏油,修理时,若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。

3、安全阀弹簧失效,修理时必须更换弹簧,然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14Mpa,调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物,当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧,此时的压力即为所需要调整的压力。

4、多路换向阀不能复位,一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏,弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位,修理时更换弹簧;二是阀体与阀杆间不清洁,产生较大的阻力,使阀杆复位困难,修理时须清洗多路换向阀的内部,消除阻力。Zy08

以上就是解决液压搬运车加压没有反应的解决方法,如果您想了解更多关于液压搬运车的知识可以登录我们的***进行了解和咨询。网址是WWW.zhongyunzn.com

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