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使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田,开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里,农作物和树木怕盐,将会造成绿化植物枯萎,甚至是毁灭性的。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通,播撒处效果明显。即使重新补植,也要全部换土才行,农田就更在劫难逃,其损失不言而喻。危害农田、绿化带道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击。
由于北方土地一般含盐,因此北方植物本身就能抗盐、抗碱,即使这样也难承受融雪剂带来的危害,更何况南方喜酸土壤植物,根本承受不了盐碱带来的危害。
融雪剂介绍新的要求:随着科学的不断进步,研究的不断深入,新产品应该绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,并且融雪速度快,投加剂量小,使用成本低。从*上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题,降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏
融雪剂,顾名思义:融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通,播撒处效果明显,但其具有危害性,研究发现,融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。为了尽快除雪环卫部门普遍使用融雪剂。主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰,有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。目前所使用的融雪剂以“氯盐类”融雪剂为主,“氯盐类”融雪剂价格低廉,便于融雪、除雪。但“氯盐类”融雪剂也会对环境产生不良影响,哈尔滨等城市已经开始禁止使用融雪剂。
融雪剂的使用
融雪剂应在降雪量3.7mm以下使用,降雪量3.7mm以上应用机械或者人工初雪后按降雪量3.7mm以下使用融雪剂。融雪剂撒布量(3.7mm降雪量以下)≤150g/平米追问我现在需要环保型的,物廉价美的那种,对环境什么的都没有伤害的。
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传统的融雪剂对清除道路积雪具有操作简便、价格低廉及融雪效果好等优点, 已被国内外广泛应用。盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害,道理很简单,城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。但由于其对公路交通基础设施的严重腐蚀和对周围环境的巨大影响, 现已引起人们的极大重视。如何研发出新型融雪剂, 如何制定适合中国的融雪剂检测规范, 如何程度上减轻融雪剂带来的危害将是未来几年持续被关注的话题。
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