从无序到可控:标领科技依托WMS优化制造企业装车出库管理
http://www.tz1288.com/ask/9405365.html
  • 对于制造行业而言,仓储出库装车环节是供应链末端的重要一环,也是多数企业仓储管理的薄弱点。很多制造企业业务体量不断扩大,但仓储流程依旧沿用传统线下+邮件的老旧管理方式,承运商对接混乱、车辆无规划到仓、仓库备货节奏脱节等问题层出不穷。为帮助制造企业解决装车管理难题,标领科技凭借成熟的wms解决方案,为生产制造类企业进行仓储流程改造,聚焦装车出库场景,完成业务流程规范化升级。

    本次合作的匿名制造企业,专注于成品设备生产销售,日常外销订单量大,合作物流承运商繁杂。在未上线系统前,企业装车流程存在明显管理漏洞。企业全部依靠邮件向承运商推送出库单号,信息传输被动且滞后,承运商无法实时获取最新单据状态,容易出现漏看、延迟查看邮件的情况。同时,承运商可以自主决定运输车辆的到仓时间,无需提前告知仓库部门。仓库人员无法预判每日到仓车辆数量,没有办法提前规划人员、月台以及装卸设备,经常出现高峰期车辆扎堆排队、空闲期月台长期空置的不合理现象。

    为彻底根治装车流程混乱、信息不通畅的行业通病,该企业携手标领科技引入WMS仓储管理系统,针对原有装车流程进行针对性改造,摒弃传统邮件通知模式,搭建线上智能化对接渠道。系统落地后,承运商可独立登录专属端口,主动查询、获取各类出库单据,打破以往信息被动接收的局面,实现单据数据实时同步,消除信息延迟带来的发货差错。

    在车辆排班管理方面,本次流程优化新增线上预约审核机制。承运商结合自身运力、运输路线,自主在系统内提交装柜预约申请,选定合适的装车时间。所有预约信息汇总至仓库管理后台,由仓库工作人员进行审核判定。管理人员结合仓库当日作业负荷、人力配置、月台使用情况,合理审批预约单据,驳回不合理的到仓申请,科学错开装车时段,避免车辆拥堵滞留。

    除此之外,仓库人员可依托系统内审核完成的预约清单,统一规划并创建出货波次。按照预约时间先后有序排布出库任务,提前完成货物分拣、打包、备货作业,让货物备货节奏与车辆到仓节奏精准匹配。规范化的波次管理,简化人工统计、人工排班的繁琐工作,降低人为操作失误,让仓库装车作业井然有序。

    流程升级完成后,该制造企业彻底摆脱粗放的装车管理模式,物流对接效率显著提升,月台资源利用率大幅提高。标领科技将持续深耕制造仓储领域,不断迭代优化wms解决方案,以贴合行业需求的数字化系统,解决企业仓储痛点,助力制造企业实现仓储精细化、智能化管理。



按字母分类: A| B| C| D| E| F| G| H| I| J| K| L| M| N| O| P| Q| R| S| T| U| V| W| X| Y| Z| 0-9

增值电信业务经营许可证:粤B2-20191121         |         网站备案编号:粤ICP备10200857号-23         |         高新技术企业:GR201144200063         |         粤公网安备 44030302000351号

Copyright © 2006-2026 深圳市天助人和信息技术有限公司 版权所有 网站统计