现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
为了安quan着想，不采用钢化玻璃。因为紧急情况下，为了逃生，如果车门打不开的情况下，可以用尖锐物体打破前挡玻璃，从此处逃生。敲打时打四周边缘而不是玻璃正中，玻璃四周边缘容易打碎。
汽车挡风玻璃之所以不钢化是从安quan角度考虑的，大家都知道钢化玻璃一旦破碎就分成无数小碎片，而普通浮法玻璃则不会。因此，如果挡风玻璃是钢化玻璃，一旦受到外力撞击使得玻璃破碎，那么无数小碎片粘在上面使得司机看不见前方，这就容易出事，而如果是不钢化的玻璃那么即使碎了司机还可以看见前方。因此现在的轿车前挡风玻璃都是由两片不钢化的******浮法玻璃夹胶而成，但是有一些非乘用车的前挡风玻璃是半钢化的。
山西前挡风玻璃是否必须是夹层玻璃？
现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的.. 全文
黎城前挡风玻璃为什么不是钢化玻璃？
挡风玻璃是二十世纪二十年代福特突发奇想，把两块玻璃夹在一起，中间用一层PVC塑料隔开做成一种类似三明治的玻璃。这种技术现在仍在应用。 全文
黎城前挡风玻璃硬度高吗？
汽车挡风玻璃之所以不钢化是从安quan角度考虑的，大家都知道钢化玻璃一旦破碎就分成无数小碎片，而普通浮法玻璃则不会。因此，如果挡风玻璃是钢化玻璃，一旦受到外力撞击使得玻璃破碎，那么无数小碎片粘在上面使.. 全文
离石前挡风玻璃硬度高吗？
我国安quan标准规定，汽车挡风玻璃必须采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃，其他车窗应采用钢化玻璃。所以，一般的普通玻璃及有机玻璃是不适于作为汽车挡风玻璃的。 全文
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