本田发电机频率不稳定的原因有哪些？

低温下的柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。

柴油发电机组烧机油是怎么引起的：发动机工作一定时间后，活塞环径向尺寸减小，弹力减弱，开口间隙变大，密封和刮油作用变差。活塞环与环槽间隙增大，加强了活塞环的泵油作用，活塞上行时机油被刮进燃烧室。窜油后容易产生积炭，加速汽缸磨损，形成恶性循环。活塞环卡死后烧机油，当活塞环卡死在环槽内时，活塞环失去弹性，密封变差，不但在活塞上行时带入燃烧室内大量机油，而且在活塞做功时大量的高压气体窜入曲轴箱，使曲轴箱内压力增高，飞溅的机油通过曲轴箱通风装置进入进气道，使机油和空气一起进入燃烧室燃烧。（按照用户手册进行保养，能有效的规避机组故障）

——把水从散热器中排干，然后把散热器与管子相连的地方拆开并封口；——向散热器中倒入45℃的4%的酸溶液，过15分钟后排干酸溶液，检查散热器；——如果仍有水垢，则用8%的酸溶液再洗一次；——除垢后用3%的碱溶液中和两次，然后再用清水冲洗三次以上；——所有工作完成后，检查散热器是否漏水，如果漏水则申请外委修补；——如果不漏水则重新装回，散热器装回应重新灌满清水并加入防锈剂。