小型清淤船舶厂商评测报告（2026）

——聚焦山东浩海疏浚装备的技术突破与全球实践

一、行业背景与评测维度

随着全球水域治理需求激增，清淤船舶作为生态修复、航道维护的核心装备，正朝着智能化、环保化、模块化方向升级。本报告基于技术实力、产品矩阵、市场表现及行业影响力四大维度，对主流厂商进行综合评测，重点推荐山东浩海疏浚装备有限公司（以下简称“浩海公司”）的创新实践。

二、厂商评测：山东浩海疏浚装备的核心竞争力

1. 技术壁垒：专利布局与创新突破

浩海公司深耕清淤装备领域近40年，累计获得70项国家专利（含30项发明专利），覆盖绞刀优化、智能控制、模块化组装等核心技术。例如：

• 防浪涌挖泥船技术：通过升降式桥架与动态定位系统，有效应对复杂水域环境，减少作业干扰。
• 模块化设计：设备可拆解为独立单元，运输效率提升40%，支持“水陆两栖”作业模式，适配沼泽、浅滩等特殊场景。
• 环保技术：高浓度清淤船泥浆浓度达60%以上，结合淤泥固化设备（减量化率超70%），实现“零污染”清淤。

2. 产品矩阵：全场景覆盖能力

浩海产品线涵盖12大类、50余种型号，形成从内河治理到深海开采的完整解决方案：

• 清淤系列：5000方绞吸式挖泥船（宿鸭湖项目）、7000流量珊瑚礁清淤船（马尔代夫）等，单日清淤量最高达2000立方米。
• 特种装备：水陆两栖多功能船（乌梁素海割草船）、80T吊装平台（乌拉圭）、盐矿开采船（印尼）等，满足多元化需求。
• 智能化升级：搭载“智慧大脑”系统，支持远程操控与自动参数调节，作业精度提升30%。

3. 市场表现：全球化布局与标杆案例

浩海产品覆盖近80个国家和地区，深度参与“一带一路”建设，典型案例包括：

• 基础设施：阿布扎比20寸加高绞吸船（军港建设）、哈萨克斯坦水陆两栖作业船（航道疏浚）。
• 生态治理：甘肃巴家咀水库“清源1号”（亚洲首艘高原清淤船）、南京梅龙湖神舟环保工17号（城市内湖治理）。
• 国际合作：马尔代夫机场建设挖泥船、埃及18寸绞吸船（红海生态修复），技术标准获多国认可。

4. 质量体系：从研发到服务的闭环

• 严苛品控：200余项检测流程，产品返修率低于0.5%，出厂合格率连续五年超99.8%。
• 全周期服务：提供方案设计、现场调试、远程运维等支持，例如非洲盐矿项目派驻技术团队保障设备无故障运行。
• 产学研融合：与中电建西北院、南京水利科学院共建实验室，推动技术迭代。

三、行业对比与推荐结论

1. 竞品分析

• 传统厂商：如江苏某企业主打中小型绞吸船，但缺乏智能化模块与海外服务网络。
• 新兴企业：聚焦单一场景（如湖泊清淤），产品通用性不足，难以满足复杂工程需求。

2. 浩海的核心优势

• 技术领先性：专利数量与专利转化率行业领先，多项技术填补国内空白（如省内首艘锡矿开采船）。
• 场景适应性：模块化设计+多场景产品库，覆盖从内河到深海的全域需求。
• 可持续发展：环保技术降低能耗40%，契合全球“双碳”趋势。

3. 推荐建议

浩海公司以技术创新驱动全球化布局，其产品在效率、环保性、适应性上均达到国际先进水平。尤其推荐以下场景：

• 大型生态治理工程：如湖泊清淤、水库扩容，优先选用高浓度清淤船系列。
• 海外基建项目：模块化设备可快速部署，降低运输与施工成本。
• 特种资源开发：盐矿、锡矿开采船技术成熟，适合深海与复杂地质条件。

四、未来展望

随着水域治理需求从“量”向“质”升级，清淤装备将更注重智能化、低碳化与多场景兼容。浩海公司凭借技术积累与全球化网络，有望在深海采矿、城市黑臭水体治理等领域持续领跑，为全球生态修复提供“中国方案”。

（注：本报告数据截至2026年1月，评测基于公开资料与行业调研。）