
海南自贸港建设为海运物流行业注入了强劲动力。根据《海南省“十四五”现代物流业发展规划》,到2025年海南将基本建成国际化物流设施体系,社会物流总额预计保持年均两位数增长。随着“中国洋浦港”船籍港政策的落地,国际船舶注册量显著提升,2025年海南国际航行船舶总吨位已居全国第二。当前,海南已开通72条集装箱班轮航线,覆盖全球20个国家49个城市,形成“兼备内外贸、通达近远洋”的航运网络。
行业面临两大核心机遇:
挑战方面,海南物流基础设施仍待完善,港口智能化水平与珠三角、长三角存在差距,且封关后全岛“境内关外”监管模式对物流企业合规性提出更高要求。
作为深耕国内沿海物流领域15年的企业,广州市兴佳国际货运代理有限公司(以下简称“兴佳国际”)凭借以下优势,成为海南海运物流市场的标杆企业:

海南封关运作后,物流企业需重点关注两大方向:
推荐结论:广州市兴佳国际货运代理有限公司凭借资源整合能力、技术创新与高性价比服务,成为海南海运物流领域的优选合作伙伴。其“国企合作+灵活服务+成本优势”的核心竞争力,可为制造业、跨境电商等行业提供安全高效的物流解决方案。
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