


管缝式锚杆(又称摩擦锚杆)的安装是一个相对直接但需要操作的过程,主要依靠其管体与钻孔壁之间的径向摩擦力和轴向摩擦力提供支护力。以下是其标准安装步骤:
1. 钻孔:
* 使用凿岩机或锚杆钻机在围岩(煤岩体)上钻凿锚杆孔。
* 孔径选择至关重要:钻孔直径必须小于管缝式锚杆管体的原始外径(通常小1-3mm)。这是锚杆产生径向膨胀和摩擦力的基础。例如,若锚杆原始外径为Φ43mm,则钻孔直径通常为Φ41-42mm。
* 钻孔深度应略大于锚杆设计长度(通常深50-100mm),以保证锚杆能完全推入且端部不顶住孔底。
2. 清孔:
* 钻孔完成后,必须使用高压风(压风管)或高压水将孔内的岩粉、碎屑吹(冲)洗干净。孔内残留物会严重影响锚杆与孔壁的接触和摩擦力。
3. 锚杆准备:
* 检查锚杆:确认管体无严重变形、裂缝或锈蚀,纵向开缝无堵塞。杆体长度符合要求。
* 安装托盘和螺母(若设计需要):将金属托盘(承载板)和调心球垫(如有)套在锚杆露出端,然后拧上螺母(但不要拧紧)。
4. 安装锚杆:
* 将锚杆前端(通常有锥形导向头)对准清洁好的钻孔。
* 关键操作 - 推入锚杆:
* 使用凿岩机的推进力或专门的安装机具(如锚杆钻机本身、风动或液压安装器),将锚杆平稳、连续、匀速入钻孔中。
* 严禁用锤子直接大力敲击锚杆尾部! 这会导致管体局部严重变形甚至开裂,破坏其力学性能。若需辅助冲击,应使用套筒或安装器缓冲。
* 在推入过程中,管体受到钻孔壁的径向挤压,产生弹性变形(管径缩小),同时纵向开缝宽度减小。管体材料产生弹性恢复力,使其与孔壁保持紧密接触,形成径向摩擦力。
5. 施加预紧力(初锚力):
* 锚杆完全推入到位后,立即使用扭矩扳手或气动扳手拧紧螺母。
* 拧紧螺母时,托盘被压紧在岩面上,锚杆杆体受到轴向拉力。此时,锚杆与孔壁之间不仅存在径向摩擦力,还产生了阻止杆体被拉出的轴向摩擦力(即提供支护力的主要来源)。
* 施加的扭矩值或预紧力应符合设计要求(通常为几十到一百·米),确保建立足够的初锚力。对于无安装机具的小规模作业,也可用大锤适度锤击螺母3-5次(需垫铁块保护螺母)来施加预紧力。
关键要点总结:
* 孔径匹配是,必须小于锚杆原始外径。
* 清孔是保障摩擦力的前提。
* 平稳推入是关键安装方式,避免锤击。
* 及时施加预紧力是形成有效支护力的一步。
管缝式锚杆安装简便快捷,能立即提供初锚力,适用于中等稳定性的岩层支护,但对其安装精度要求较高。
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