机场钢结构网架除锈性能特点

机场钢结构网架除锈的性能特点

机场钢结构网架作为重要的支撑结构，其表面锈蚀不仅影响美观，更会降低结构承载能力与使用寿命。因此，、可靠的除锈作业至关重要。其性能特点主要体现在以下几个方面：

1. 性与性： 机场钢结构网架通常具有复杂的空间形态与节点构造，除锈工艺需具备的作业能力。喷砂除锈（如石英砂、钢丸）和超高压水射流除锈是目前主流方法。喷砂除锈利用高速磨料冲击锈层，，能清除氧化皮、旧涂层及表面污染物，达到Sa2.5级甚至Sa3级的清洁度标准（ISO 8501-1），为后续涂层提供理想基面。超高压水射流则利用水动力剥离锈层，尤其适用于对粉尘控制要求严格的机场环境，虽效率略低，但清洁度同样优异，且无固体废弃物。

2. 表面处理质量要求高： 航空设施对安全性与耐久性要求极高，除锈后的表面需具备合适的粗糙度（锚纹深度）。喷砂除锈可通过磨料种类与粒径控制达到40-100微米的锚纹深度，显著提升涂层附着力。超高压水射流虽清洁度高，但表面粗糙度相对较低，有时需配合磨料或后续处理以满足涂层要求。

3. 安全性与环保性： 机场作为敏感区域，除锈作业必须严格控制粉尘、噪音及废弃物。湿式喷砂、超高压水射流及真空回收系统能有效抑制粉尘扩散，减少环境影响。同时，高空作业安全防护、设备防爆要求（尤其在油库区附近）也是重要考量因素。

4. 成本与停机时间控制： 机场运营对停机时间敏感，除锈工艺需在保障质量前提下尽量缩短工期。机械化、自动化设备（如机器人喷砂）可提升效率，减少人工干预。此外，选择长效防腐涂层体系（如环氧富锌底漆+聚氨酯面漆），可延长维护周期，降低全生命周期成本。

5. 适应性： 针对网架节点、焊缝、角落等复杂部位，需采用小型喷或柔性水头进行精细化处理，确保无死角覆盖。对于局部锈蚀或维修区域，则可采用手工动力工具（如打磨机）进行补充处理。

综上所述，机场钢结构网架除锈工艺需兼顾性、高清洁度、安全环保性及经济性，通过科学选择除锈方法（喷砂或水射流为主）、严格控制表面质量、并配套长效防护涂层，方能有效保障结构安全与耐久性，满足机场高标准运行需求。