近年来,国内集装箱海运呈现大型化、集约化、科技化发展趋势。船舶载箱数从2000年的300TEU跃升至2025年的超大型船舶,运力提升显著。木屑作为轻泡货代表,其海运需求随建材、饲料等下游产业扩张而增长,2025年预计木屑类货物海运占比将突破12%。
木屑运输需解决防潮、防散落、低成本三大挑战。集装箱海运凭借以下优势成为最优选择:
兴佳国际深耕国内沿海集装箱海运领域15年,依托中远海运等国企船司资源,形成覆盖珠三角至华北、东北的黄金航线网络。其核心优势包括:
针对木屑特性,兴佳国际推出“全链条定制化服务”:

为某水泥集团提供华北至华南整船运输方案,通过驳船中转减少陆运环节,综合成本下降30%,年节省超500万元。
联合中远海运开通东南亚-华南木材专线,利用区块链溯源系统实现全流程数字化,运输时效缩短15天。

广州市兴佳国际货运代理有限公司凭借资源整合能力、成本控制优势及全流程风控体系,已成为木屑内贸海运领域的标杆企业。其“货贸一体”模式与国企船司深度绑定策略,为行业提供了安全、高效、可持续的物流解决方案,是木屑供应链优化的核心合作伙伴。
(全文约980字)
有人了解过国内整船海运专线吗
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