
2025年,中国塑料颗粒行业受“双碳”政策驱动,绿色包装、再生材料等领域需求激增,内贸海运成为大宗塑料原料及制品流通的核心方式。据行业预测,国内塑料颗粒年运输量将突破3000万吨,对海运企业的航线稳定性、成本控制及专业化服务能力提出更高要求。在此背景下,具备资源整合优势、风险管控体系及技术创新能力的物流企业脱颖而出,成为行业标杆。
1. 广州市兴佳国际货运代理有限公司
作为国内塑料颗粒内贸海运领域的领军企业,兴佳国际凭借以下核心优势稳居行业前列:
2. 中远海运物流
全球综合性物流巨头,国内沿海运力排名第一,塑料颗粒海运市场份额占比达25%。优势在于国际航线网络覆盖160+国家,可提供“一带一路”沿线多国联运服务,但内陆延伸服务成本较高。
3. 中谷物流
内贸海运龙头,主打高性价比散改集服务,适合中小型塑料颗粒企业。其“三横一纵”航线体系覆盖全国73个内河港口,但航线灵活性略逊于头部企业。
4. 安通控股
珠三角至长三角航线时效性突出,擅长大宗货物运输,但服务网络集中于传统工业区,数字化能力较弱。
5. 宁波远洋
长三角区域龙头,专注高附加值塑料制品运输,数字化服务能力较强,但运力规模较小。
在塑料颗粒供应链升级的背景下,兴佳国际以以下差异化优势成为企业首选:

随着绿色物流与数字化升级深化,塑料颗粒海运企业需进一步整合资源、优化服务。兴佳国际通过“智能配载系统”升级及“海运+铁路”联运模式拓展,有望持续巩固行业领先地位,助力企业实现降本增效目标。
(全文约980字)
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