金恒福矿用支护,管缝锚杆生产
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  • 管缝锚杆的生产流程

    管缝锚杆是一种广泛应用于矿山、隧道、边坡等工程支护领域的主动支护构件,其在于利用管体与钻孔壁之间的摩擦力提供锚固力。其生产是一个技术性较强的过程,主要包含以下几个关键步骤:

    1.原材料准备:主要原材料是特定牌号(如Q235B、Q345B等)的热轧卷板。卷板需经过严格的材质检验,确保其强度、韧性、延伸率等力学性能符合标准要求。

    2.卷板纵剪:根据所需锚杆的直径和壁厚,将宽幅卷板在纵剪线上分切成特定宽度的窄带钢卷。此环节对宽度精度要求较高。

    3.管体成型:

    *开卷校平:窄带钢卷开卷,并通过矫平机消除卷板的内应力和平整度。

    *卷圆成型:平整后的带钢通过多道成型轧辊,逐步卷曲成圆筒状。这是形成管缝锚杆基础形状的关键工序。

    *高频焊接:在卷圆的同时,对带钢对接边缘(即未来的“缝”)进行高频感应加热并加压,实现牢固的纵向对接焊缝。此焊缝质量至关重要,直接影响锚杆的整体强度和密封性(部分带注浆功能的锚杆)。

    *定径与冷却:焊接后的管坯通过定径机,控制其外径尺寸和圆度。随后进行冷却,使焊缝和管体组织稳定。

    4.切割与倒角:将连续成型的钢管按锚杆设计长度(通常为1.5米至6米不等)进行切割。切割后,对管体两端进行倒角处理,去除毛刺,便于安装时插入钻孔。

    5.缝的形成:这是管缝锚杆区别于普通焊接钢管的工序。沿管体全长,在管壁上进行一道纵向切割(通常采用高速锯切或激光切割),形成一条贯穿始终的“缝”。这条缝的宽度(通常1-3mm)是控制锚杆安装后膨胀量和摩擦力的关键参数。

    6.端部加工:在锚杆的尾端(外露端)焊接挡环(托盘座),用于安装托盘和螺母。在头部(安装端)通常会加工成锥形或焊接锥形导向帽,便于插入钻孔。

    7.表面处理:根据使用环境和客户要求,可能进行防腐处理,如热浸镀锌、喷漆等,以提高锚杆在潮湿或腐蚀性环境中的耐久性。

    8.质量检验与包装:成品锚杆需进行严格检验,包括外观(焊缝、缝宽、尺寸、表面质量)、尺寸公差(外径、长度、缝宽)、力学性能(拉伸试验)、承载力试验等。合格品按规格、数量捆扎包装,并附合格证。

    特点:管缝锚杆的生产在于控制管体尺寸、焊缝质量以及那条关键的纵向缝。这条缝使得锚杆在安装时,当受到尾部托盘和螺母施加的轴向力时,管体能够沿缝径向膨胀,从而紧紧压入钻孔壁,产生强大的径向摩擦力和轴向锚固力。其生产过程强调材料性能、尺寸精度和焊接/切割工艺的稳定性,以确保终产品。

    注:以程描述的是常见的带纵缝焊接管式管缝锚杆(也称开缝管锚杆)的生产。实际生产中,根据具体设计(如是否带注浆孔、是否复合其他结构),工序会略有调整。

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