山东铁路口加长人字升降杆安装注意事项
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  • 山东铁路口加长人字升降杆安装注意事项如下,供参考:### 一、前期准备工作1. **勘察环境**:确认安装位置与铁路轨道安全距离符合,避开地下管线、电缆等设施。需结合山东地区气候(如冬季低温、夏季多雨)选择耐腐蚀材料(如热镀锌钢材)。2. **地基处理**:浇筑混凝土基础时需保证强度≥C30,预埋螺栓深度≥500mm,基础尺寸需比杆体底座宽200mm以上,避免沉降。### 二、安装技术要求3. **结构校准**:使用激光水平仪确保立柱垂直度偏差≤2mm/m,双杆平行度误差<3mm。传动机构安装后需手动测试灵活性,排除卡顿。4. **电气安全**:控制箱应达到IP55?阑?等级,电缆穿镀锌钢管埋深≥0.8m。电机接线需做防水处理,接地电阻≤4Ω,并安装避雷装置。### 三、安全控制要点5. **铁路协调**:施工前需与铁路部门签订安全协议,申请天窗作业时段。设置双层警示(50m外警示牌+30m闪光灯),配备驻站联络员。6. **冗余设计**:升降系统应配置双电源自动切换,限位装置采用机械+光电双保险,过载保护值设定为额定荷载120%。### 四、调试与验收7. **试运行测试**:空载运行30次以上,负载测试(模拟风载)10次,升降速度偏差应<5%,停止位置误差≤10mm。8. **数据记录**:记录电机温升(≤60℃)、噪音值(昼间≤70dB)等参数,留存传感器反馈曲线图备查。### 五、后期维护9. **维保周期**:每周检查杆体形变(激光检测),每月润滑传动部件(使用-40℃低温润滑脂),雨季前更换?芊饨禾酢?/p>10. **应急管理**:备存应急提升装置,确保断电时可手动操作,故障响应时间不超过15分钟。注:具体施工需符合《铁路道口管理暂行规定》及济南铁路局相关技术规范,安装完成后需经铁路电务段验收并备案。
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