帮忙一下,二次包络减速器的使用维护事项 急需赐教
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  • 对于连续工作的二次包络减速器,在运转达过程中应经常检查油温,当油温超过90度时应立即停机检查、排除故障或更换润滑油后方能继续工作。二次包络减速器应每年检修一次,备件要符合原图纸的要求,更换备件后必须经过磨,试车后才能投入正常工作。二次包络减速器在工作中出现不正常的情况下,如箱体温度急剧上升、声音异常、油温突变等,应立即停机,检查工作主机和减速机。并做相应的处理或与生产厂家联系

  • 二次包络减速器应用一段时间后或是由于不规律性的应用,造成传动齿轮或是滚动轴承出現损坏,造成二次包络减速器出現噪声。假如由于二次包络减速器齿轮齿条损坏,齿轮齿条齿合空隙过大,造成噪音;这一难题的处理方法是拆换齿轮齿条,可是更加好的方法是多维护保养和查验;也有是说将会会由于二次包络减速器內部滚动轴承损坏,造成出現噪声;这一难题的处理方法和传动齿轮损坏一样,须多维护保养和查验。因此为防止由于硬件配置损坏造成噪声,好是的方法是说定期维护和维护保养。

  • 减少二次包络减速器噪声是一种较好的办法。可是用这类方式,加工工艺上须有修形机器设备,众多中、小型加工厂通常没法执行。历经很多年科学研究,明确提出了根据提升齿轮齿条主要参数,如变位系数、齿高指数、压力角、管理心距,使啮入冲击性速率降到更少,啮出冲击性速度啮入冲击性速率的比率处在某一标值范畴,减少或防止齿合节圆冲击性的齿轮齿条设计方案方式,也可急剧下降齿轮齿条噪音。

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