植草格室的标准要求?
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  • 土工格室是近年来发展的一种新型土工合成材料,其工程性能优越,替代传统加筋材料,被广泛应用于现代土木工程领域,在处理软土地基、路基病害和处治路基不均匀沉降中发挥了较大的作用.在高速公路加宽工程中,以往采用较多的是土工格栅、土工网.由于土工格栅和土工网是一种平面结构,只有抗拉的性能,没有抗弯的能力,对路基刚度的提高也有限.
  • 土工格室加筋砂垫层结构用于病害基床的加固,将有助于均化动应力在路基面的分布,降低动应力的幅值;同时,土工格室强大的侧向约束功能,将对基床的稳定起到十分重要的作用,可大大减少基床在重复荷载作用下的累积下沉。土工格室在我国铁路上的试验研究与应用推广,主要用于基床翻浆冒泥治理,本文结合某既有铁路路堤基床病害工点的整治和长期的下沉测试资料,与传统的换填砂垫层比较,重点分析土工格室加固既有铁路基床的技术经济特性。
  • ①加大施工难度,延误工期;②进行超常规处理,增加建设费用;③一旦处理不好,增加养护、维修工作量及费用。以往对软弱地基常采用换土、排水固结、挤密桩及挤淤等方法进行处理,这些方法不但劳动强度大,施工期较长,而且费用较高,难度较大。
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