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云南转弯减速带经常单边绕行驶过减速带的话，冲击力全部由某一侧承担，导致该侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，会冲击到轮胎、悬架和转向机。 全文

昆明车场停车器在常规的车辆出入管理系统中，人们采用非接触式感应技术，感应距离从5CM—8M不等，以非接触式的卡作为汽车身份的重要的识别标识，虽然可以实现不停车出入，但为确保卡和车统一的问题，通常还需要.. 全文

昆明折叠路锥高70厘米，贴两段5CM宽反光带。荧光小网眼锥体，透风，不怕吹倒。不使用时可收入底座，方便携带。适合于普通轿车配备的安全路锥。 全文

昆明马路减速带可以说，减速带设定的初衷是好的，它的存在确实可以很大程度上减少事故的发生。站在这个角度，无论是作为司机还是行人，我们都是支持的。 全文